con 100€ se prendi la roba su internet te la cavi
kit corona 65€ su ebay
36€ gt 50 rms 50cc fa 101€ e un filo quanto vuoi k costi

e cosa metti?

Devi cambià anche l albero

si ma visto che hai gia piu di 10000km è meglio prendere qualcosa di meno potente ma affidabile

novità:
ehi ragazzi, allora la moto è dal meccanico aveva tanti lavori da fare e così è li.
Si sono tranciate tipo delle cannette del miscelatore ed entrava tipo 1/4 di olio rispetto al normale, cilindro quasi grippato e ultrascaldato ( e ci credo, con tutti i burn out fatti su erba ecc), corona con quattro denti in meno e usurata, e pignone quasi andat, catena ormai andata.
Il contachilometri non è rotto ma era un filo interno che era tranciato, me l'ha sistemato, ma comunque non mi segna i chilometri perchè sono fermi a 00025, e 9999.9
Insomma c'è molta roba da sistemare e a costo ingente

se devi cambiar moto tra un po...non investire troppo cash....aspetta

al massimo cercati un nero e vendila per una sorella più grande

caxxo avessi ancora avuto il mio nero mi pagavi solo le spese e te lo spedivo... dovevi solo cambiare fasce e guarniziomi...porco cane

Yeah Betainomani fo evà!
Se hai in mente di prendere il 125 non spendere soldi in elaborazioni, io penso di prendere una 125 2T tre 7 mesi circa e per adesso sto facendo una elaborazione Base/intermedia, se poi il progetto 125 sfuma.. 90 Simonini, marmitta calcolata e via xD

io non le ho mai provate
non sono neanche capace a portarle mi sa le stradali
ho sempre provato cross e scooter ma mai stradali

Già, al massimo ho portato motard e una Cagiva Drakon, comunque basta che gli smerdiamo il topic a morig

adesso che glielo hai detto andrà dal meccanico a sequestrare la moto a suon di molotov e ak 47 XDDD
madonna ma come fai a rompere i denti della corona? mai controllata?
quella del miscelatore è una rogna....ho avuto lo stesso problema sull'aprilia e non sono più riuscito a farlo tornare come prima e così l'ho tolto e andava anche di più! (il gas è mooolto più fluido!)