ld90 ha scritto:
gareggiando però la scelta è quasi obbligata
hai colto nel segno, purtroppo questo acquisto è derivato dalla ragione e non dal cuore, che invece avrebbe portato alla moto postata poco sopra
Le 4 marce per il mio utilizzo sono ottime: le gare che faccio sono nei parcheggi e le piste mi piacciono molto guidate; i pistoni con dei gran rettilinei (tipo chignolo) mi fanno veramente pena e li evito come la peste, quindi l unico limite del 4marce non mi tocca
Che poi "limite" è un parolone: basta giocare un po' coi rapporti.
Ho appena comprato un pignone con un dente in più perchè ora (14-45) si sente che è impiccata e potrebbe andare di più: questa primavera vedremo!
Altri pro del 4 marce: tutto ciò che non c è non si rompe
e dovendo cambiare di meno si risparmia tempo 
quante cose ho ancora da imprarae 
(d altronde essendo cross motardizzati non poteva essere altrimenti)
