sportiva nella vita di tutti i giorni=pessima idea
sportiva nella vita di tutti i giorni per uno alto 1.90 per 100 kg=terribile idea

monster s4r (996 o 998 a seconda dei gusti...e dei soldi ) oppure street usata

Si, ma la Street Triple è piccolina... un marcantonio come lui sembrerebbe seduto sul water.
Comunque una supersportiva per uso "quotidiano" non è una bella idea. Anche se il 999, per esempio, è un pò meno estremo come posizione di guida. Certo in città non è il massimo (ma neanche il Monster è uno scooter).

Non lascerei mai la ducati comunque, sul 999 mi ci sono trovato bene come seduta ma vorrei cercare un buon cristiano che me la faccia provare per un po'
tornando alla famiglia monster sulla famiglia S non sono molto ferrato, come prestazioni variano di molto la differenza tra la R e la RS, è solo questione di motore 996 e 998??
grazie
Anche se con i soldi ora non ce la fo', ma qualcuno ha provato la streetfighter percaso? sa dirmi com'è?

grazie

Presumo tu stia parlando di S4R e di S4RS.
Allora: l'S4R ha avuto il motore 996 fino al 2006, con 117 CV @ 8750 giri/min (dati dal sito). Lo stesso anno è stato introdotto il modello S4RS, con motore 998 testastretta da 130 CV @ 9500 giri/min. Nel 2007 il motore 996 è stato eliminato, e l'S4R è diventato "testastretta" pure lui, con le stesse caratteristiche della versione RS, che in più aveva solo le sospensioni, qualche parte in carbonio e poco altro.

Vai di S4R/S...cuore da SBK e posizione di guida che già conosci, anche se la posizione di guida dei Monster S4R/S e un pò diversa dal tuo 620, più caricata in avanti e più stancante per le gambe

penso simile al mio attuale assetto, piu precaricata e forcella piu bassa e manubrio girato in senso orario e qnd piu basso e mi trovo veramente bene, nn capisco perche più stancante per le gambe? penso per via della posizione piu rannicchiata...