comunque prossime modifiche, cambio il filtro, lavoro l'airbox, monto gas rapido e metto uno specchietto decente, visto che questo si è rotto...
voi sapete come fare uno stacca massa tipo quello di morig?

foto nuove in arrivo
modifiche fatte:
Lattina Burn su mono
Lattina Monster per recupero spurghi carburatore ( qualcuno sa dove devo inserire il tubo che risucchi la benzina dalla lattina per rimmetterla ne carbu?)
Cambiati i tubi delli spurghi e dello sfiato del serbatoio
Verniciato tappo accensione bianco opaco
Verniciato coperchio pompa dell'acqua rosso(da montare)
Viti del coperchio accensione nuove nere e viti copri pignone
Tappi valvole verdi
Nuovo numero (27) disegnato a mano e fatto adesivo personalizzato
Adesivi Bestialine Special Parts su codino
Adesivo di Hello (k/M)itty sul coperchio del cambio
altra roba..

ahn non lo sapevo, allora penso che il 3o tubo sia sempre per lo spurgo!
grazie....
consigli per lo scarico?

cambiata anche la candela con una NKG BR8ES, non parte lo stesso... ho notato che nel cilindro è pieno di liquido nerastro, che posso fare?

lo so questo, intendevo per la forma, la dimensione e la lunghezza

Penso che questi valori li puoi decidere secondo le tue preferenze
Il silenziatore non ti da prestazioni, a meno che il passaggio dei gas non sia ostruito in qualche modo e allora te le peggiora

oggi ho smontato il carburatore, sembra che dall'airbox coli un liquido bluastro tipo benzina, non so cosè, dopo aver smontato la ghigliottina e aver svuotato del tutto il carbu il motore è partito, poi ho fatto un paio di km anche un po alzando il tiro e sempre ok, poi accesa 1 secondo per farla vedere a papà e poi il vuoto + assoluto... DI NUOVO