Beh ma puoi fare anche i 110 se riesci a farli senza tirare il motore.

Comunque io con il mio caba in quarta tocco tranquillamente i 100 e credo che andrebbe anche di più (sono a 600km quindi non tiro il motore). Questo non perchè il mio caballero è stramegapotente ma perchè ha un contachilometri sballatissimo. Quando mio pa in macchina faceva i 50 a me segnava i 60. Si fa presto ad andare veloci così!

scusate ragazzi una domanda ma il caba ha lo stesso motore del beta 125 lc??

scusate ragazzi una domanda ma il caba ha lo stesso motore del beta 125 lc??

Beh ma puoi fare anche i 110 se riesci a farli senza tirare il motore.

Comunque io con il mio caba in quarta tocco tranquillamente i 100 e credo che andrebbe anche di più (sono a 600km quindi non tiro il motore). Questo non perchè il mio caballero è stramegapotente ma perchè ha un contachilometri sballatissimo. Quando mio pa in macchina faceva i 50 a me segnava i 60. Si fa presto ad andare veloci così!

We ragazzi sapete dirmi qualche marmitta che va bene per il mio betino grazie in anticipo

guasui siti della arrow, giannelli, scalvini, leovince ecc... qualcosa magari trovi... poi penso che se non fra poco comunque arriverà qualcosa su htm racing, per il beta lc...

Grazie

prego, comunque se fosi in te prenderei solo il teminale (se proprio vuoi cambiare lo scarico) dato che la tua ha già un collettore normalissimo e vuoto, basta solo tappare il reciclo dei fumi... ma come mai lo vui cambiare..? non faceva già un bel gran sound..?

si ma sai comè una marmitta aftermarket ha il suo fascino ...comnq ho visto un po di marmitte nei vari siti ma ci sno solo quelle per il modello ad aria dici che va bene lostesso

secondo me no, dovrebbe dare problemi, ma a questo punto ti conviene vedere se puoi mettere su una marmitta che fanno per l'sms4 o il caba... che in teoria l'imbocco per il collettore e sul terminale, quindi puoi adattartela...

se no c'è l'x-racing..li potrei mandare il terminale e farmi una marmitta apposta...

anche sarebbe una soluzione... xò è omologata..?

no, non è omologata, comunque l'x racing penso ne abbia già fatta una per il beta a liquido, prova a chiamare che ti dicono.
ma il terminale è a destra o a sinistra?

no, non è omologata, comunque l'x racing penso ne abbia già fatta una per il beta a liquido, prova a chiamare che ti dicono.
ma il terminale è a destra o a sinistra?

ma nn è omolagata vero??

ho già detto di no, comunque se lo scarico è a destra quello dell'sms4(lo scarov) dovrebbe andare benissimo(ma penso che neanche questo sia omologato, anche se molto probabilmente mi sbaglio), magari bisogna adattare la staffa per fissarlo meglio ma lo scarico dovrebbe andare benissimo.
se invece vuoi quello del caba mi sa che devi spendere un bel po' di più, in quanto si tratta di un ricambio originale...
per lo scalvini sono circa 400euro.
comunque ti consiglio di cambiare lo scarico perchè anche sull'lc il collettore tende ad arrugginirsi di brutto.

ho già detto di no, comunque se lo scarico è a destra quello dell'sms4(lo scarov) dovrebbe andare benissimo(ma penso che neanche questo sia omologato, anche se molto probabilmente mi sbaglio), magari bisogna adattare la staffa per fissarlo meglio ma lo scarico dovrebbe andare benissimo.
se invece vuoi quello del caba mi sa che devi spendere un bel po' di più, in quanto si tratta di un ricambio originale...
per lo scalvini sono circa 400euro.
comunque ti consiglio di cambiare lo scarico perchè anche sull'lc il collettore tende ad arrugginirsi di brutto.

qual'è la migliore delle due?

fatto primo tagliando e finalmente cambiata manopola frizione spezzata...dite che è tanto 70 euro?

70 euro... tagliando e manopola o solo manopola? Nel primo caso può andare... solo manopola è troppo!