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Ela per phantom f12 -base-
10843238
10843238 Inviato: 27 Ott 2010 17:14
Oggetto: Ela per phantom f12 -base-
 

Ciao a tutti..
Credo di aver completato la mia ela base del mio f12a liquido..
eccola:
-Top trophy
-Albero rms con appositi cuscinetti
-Multivar malossi
-Pacco lamellare Malossi
-Campana top
-Frizione top(mollette gialle)
-Rulli 4.5 (da verificare)
-Cinghia top
-Top nardò omologata
-Red sponge
-Candela filetto lungo

Va bene? non mi resta altro che montare? eusa_whistle.gif
 
10843265
10843265 Inviato: 27 Ott 2010 17:19
Oggetto: Re: Ela per phantom f12 -base-
 

Defi-f12 ha scritto:
Ciao a tutti..
Credo di aver completato la mia ela base del mio f12a liquido..
eccola:
-Top trophy
-Albero rms con appositi cuscinetti
-Multivar malossi
-Pacco lamellare Malossi
-Campana top
-Frizione top(mollette gialle)
-Rulli 4.5 (da verificare)
-Cinghia top
-Top nardò omologata
-Red sponge
-Candela filetto lungo

Va bene? non mi resta altro che montare? eusa_whistle.gif

oooo ti manca il carburatore!! almeno un 19!! e poi se vuoi metti anche correttore di coppia top, coprirapporti top, ventolino stage 6 racing(ricorda poi di comprare un carter ventilato o farci dei buchi per raffreddare meglio!
 
10843316
10843316 Inviato: 27 Ott 2010 17:28
 

valenz se non sai le cose lascia stare
allora topic obsoleto già se ne parlato
il trophy e un base
e non richiede ventolino
biuchi carter filtro aperto ecc
visto che aumenta di poco le prestazioni


metti il variatore top
icon_wink.gif icon_wink.gif
 
10843429
10843429 Inviato: 27 Ott 2010 17:43
 

obelisco96th ha scritto:



metti il variatore top
icon_wink.gif icon_wink.gif

secondo me il multivar va benissimo.. comunque anche secondo me un 17.5 o un 19 ci starebbe.. quanto ha di serie il tuo carburatore
 
10843432
10843432 Inviato: 27 Ott 2010 17:44
 

icon_xd_2.gif
 
10843653
10843653 Inviato: 27 Ott 2010 18:13
 

obelisco96th ha scritto:
valenz se non sai le cose lascia stare
allora topic obsoleto già se ne parlato
il trophy e un base
e non richiede ventolino
biuchi carter filtro aperto ecc
visto che aumenta di poco le prestazioni


metti il variatore top
icon_wink.gif icon_wink.gif

sarai te che non sai le cose ha detto" c'è altro che si può mettere??", non ha chiesto cosa necessita una base, so anche io che non sono necessarie, ma se vuole qualcosa in più le mette quindi zitto e leggi bene prima di rispondere. a sto punto neanche il pacco era necessario, e neppure la campana e la frzione.
 
10844070
10844070 Inviato: 27 Ott 2010 19:07
 

e metti il caso che si saono usurate
 
10844237
10844237 Inviato: 27 Ott 2010 19:28
 

mi sono dimenticato di scrivere che ho un 17,5 dell'orto.. lo uso spesso... icon_wink.gif
 
10844254
10844254 Inviato: 27 Ott 2010 19:30
 

e il carter non l'ho mai cambiato dal 2003, a parte il variatore che è malossi
 
10846331
10846331 Inviato: 28 Ott 2010 8:01
Oggetto: Re: Ela per phantom f12 -base-
 

Defi-f12 ha scritto:
Ciao a tutti..
Credo di aver completato la mia ela base del mio f12a liquido..
eccola:
-Top trophy
-Albero rms con appositi cuscinetti
-Multivar malossi
-Pacco lamellare Malossi
-Campana top
-Frizione top(mollette gialle)
-Rulli 4.5 (da verificare)
-Cinghia top
-Top nardò omologata
-Red sponge
-Candela filetto lungo

Va bene? non mi resta altro che montare? eusa_whistle.gif


bhè vedo che hai una elaborazione bella completa, ma ti manca una parte fondamentale per una elaborazione 2t...il carburatore. Ti consiglio:
icon_arrow.gif un 17,5 se vuoi consumare poco ma perdere un pò ai medio/alti
icon_arrow.gif un 19 se vuoi consumare un pò di più ma hai piu coppia ai medio/alti perdendo un pelino ai bassi
icon_arrow.gif un 21 se non ti importano i consumi e vuoi avere una bella coppia in tutti i regimi

Puoi lasciare il 12, basta che sia carburato bene...ma avrai sempre svantaggi..il motorino non apre come dovrebbe e se carburi male e metti sottosforzo il gt puoi scaldare...
 
10847664
10847664 Inviato: 28 Ott 2010 12:52
Oggetto: Re: Ela per phantom f12 -base-
 

MrSound ha scritto:


bhè vedo che hai una elaborazione bella completa, ma ti manca una parte fondamentale per una elaborazione 2t...il carburatore. Ti consiglio:
icon_arrow.gif un 17,5 se vuoi consumare poco ma perdere un pò ai medio/alti
icon_arrow.gif un 19 se vuoi consumare un pò di più ma hai piu coppia ai medio/alti perdendo un pelino ai bassi
icon_arrow.gif un 21 se non ti importano i consumi e vuoi avere una bella coppia in tutti i regimi

Puoi lasciare il 12, basta che sia carburato bene...ma avrai sempre svantaggi..il motorino non apre come dovrebbe e se carburi male e metti sottosforzo il gt puoi scaldare...


Ho gia riportato che ho un 17,5... nel penultimo messaggio
 
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