karasu ha scritto:
Magari hai già risolto, comunque:
-gomme:
2.25 bar l'anteriore e 2.50 bar il posteriore.
-filtro aria:
Bisogna rimuovere i fianchettini che avvolgono il serbatoio e il serbatoio stesso (meglio se quasi vuoto, così è più leggero), ed estrarre il filtro dall'airbox (è una specie di lastra infilata nel senso della larghezza). Per pulirlo di solito basta il compressore, sparando aria dalla parte posteriore del filtro. E se è secco bisogna tamponarlo con uno straccio imbevuto di olio (io uso il 15W-30 che mi è avanzato dai tempi del 125).
Prova a cercare qualche guida che magari è spiegato più nei dettagli altrimenti chiedi e proverò ad essere più preciso.
Ciao
Grazie x le info.
Ancora non ho risolto: dopo 150 km che ho fatto il pieno inizia a lampeggiare la scotta fuel
Vediamo con le tue indicazioni...