Liberty S 2T tuning (montato cilindro)

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10759572

10759572 Inviato: 13 Ott 2010 13:32
Oggetto: Liberty S 2T tuning (montato cilindro)

[center]Ed ecco a voi il Liberty S tuning unico in tutta la sicilia Occidentale e credo anche in tutta sicilia xD[/center]

Preparatore: Io & un mio amico
Nickname: c1st3_f3l1c4
Età: 15

Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Liberty S
Cilindrata originale: 49,2 cc
Cilindrata odierna: 69,72 cc

Modifiche estetiche:

Colorazione carene Bianche

Fari allo Xenon

Modifiche alla meccanica:

Leo Vinci TT

Cilindro DR

Albero a motore RQH MHR

Modifiche all'alimentazione:

21 dell'orto

Modifiche all'elettronica:

Centralina Polini

Modifiche alla trasmissione:

Multivar 2000

DELTA CLUTCH

cinghia kevlar malossi

campana speed bell

molettine blu

molla di contrasto viola

rulli tre da 6.8g e tre da 7.2g

Modifiche future:

Cerchioni bianchi
cavalletto laterale
Polini for race 2
Cilindro Polini evolution
Variatore polini 9 rulli
Neon blu

Foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ancora non è finito! Mi mancano un bel pò di cose

Che ne pensate?

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10759596

10759596 Inviato: 13 Ott 2010 13:35

Bella ela

comunque secondo me il 21 è un pò grande per un base.. ti consiglio un 19

Draltay

Foglio Rosa

Ranking: 7

10759615

10759615 Inviato: 13 Ott 2010 13:37

A breve dovrei montare il polini evolution xD

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10759875

10759875 Inviato: 13 Ott 2010 14:08

ah vabbè

Draltay

Foglio Rosa

Ranking: 7

10760057

10760057 Inviato: 13 Ott 2010 14:27

Davvero bello , bravissimo!

Infuriato

Senza Targa

Ranking: 46

10760311

10760311 Inviato: 13 Ott 2010 14:56

Grazie... Modestamente

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10760461

10760461 Inviato: 13 Ott 2010 15:15

bello
pensa che a me piace anche original!

marcyx

Ginocchio a Terra

Ranking: 289

10760692

10760692 Inviato: 13 Ott 2010 15:54

Ah , e ti consiglio di rimettere almeno uno specchietto , per evitare rogne..

Infuriato

Senza Targa

Ranking: 46

10761078

10761078 Inviato: 13 Ott 2010 16:54

bah.. taratura ridicola:
-perchè 3 di un peso e 3 di un altro i rulli??
-poi molla di contrasto viola??
-mollettine azzurre??

inoltre la delta mi sembra inutile su un ela cosi, io avrei risparmiato e mi sarei comprato una marmitta decente

ps: il 21 ci sta bene su un base
(è unguale al 19)

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10761417

10761417 Inviato: 13 Ott 2010 17:50

Se devi montare l'evolution beh apparte una preparazione completa ai carter e una trasmissione adeguata devi cambiare assolutamente marmitta e mi riferisco alla for race 2

GiammixDJ

MotoGp

Ranking: 1265

10763081

10763081 Inviato: 13 Ott 2010 20:54

Ottimo! Era proprio ciò che desideravo no davvero xD volevo consigli e critiche sopratutto! Speriamo che ora grazie ai vostri consigli riesca ad ottenere qualcosa di buono xD

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10764190

10764190 Inviato: 13 Ott 2010 23:42

abbinaci una bella sella bianca e nera e metti una marmitta migliore, visto ke la tt tappa tantissssimo

razor995

Senza Freni

Ranking: 122

10765844

10765844 Inviato: 14 Ott 2010 12:58

Visto che la polini è scongliata, la TT tappa troppo... Che metto? Giannelli Shot, Extra? Pensavo ad una stage 6 o ad una pinasco

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10766008

10766008 Inviato: 14 Ott 2010 13:16

io metterei la pinasco

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10766261

10766261 Inviato: 14 Ott 2010 13:40

Secondo me la stage6 pro replica và più che bene

Draltay

Foglio Rosa

Ranking: 7

10766396

10766396 Inviato: 14 Ott 2010 13:56

La pinasco ha un sound fantastico

Ma la stage6 è fantastica

Per non parlare della differenza abbissale di prezzo!

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10766841

10766841 Inviato: 14 Ott 2010 15:02

si, ma prestazionalmente io prenderei ho la pinasco ho la shot, la pro-replica è molto bella (anche io la ho) però se devo fare un discorso di meccanica la scarto

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10767055

10767055 Inviato: 14 Ott 2010 15:48

Okay sistemata la taratura messi rulli da 6.8g e va una bellezza.

Molettine messe le rosse malossi... Per la mdc che metto? Sono indeciso

Per la marmitta trovata una shot 50€ un mese di vita il proprietario ha ancora lo scontrino

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10767151

10767151 Inviato: 14 Ott 2010 16:02

bella allaro problema risolto per la marmitta... io metterei la bianca se hai minarelli, e la originale se hai piagggio (adesso non mi ricordo il blocco dato che npon mi viene in mente che scooter è)

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10768208

10768208 Inviato: 14 Ott 2010 18:44

Liberty S piaggio quindi tu dici originale?

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10769655

10769655 Inviato: 14 Ott 2010 21:54

Messa mdc originale! E va che è una bellezza

Trovati i neon

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10771718

10771718 Inviato: 15 Ott 2010 12:51

che mdc hai messo???

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10771759

10771759 Inviato: 15 Ott 2010 12:57

Ha messo un mdc originale, comunque io avrei messo una bianca

Draltay

Foglio Rosa

Ranking: 7

10771902

10771902 Inviato: 15 Ott 2010 13:18

la bianca è + morbida...

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10775065

10775065 Inviato: 15 Ott 2010 20:56

Ho in mente un bel progettino... Passerò il motore a liquido! Prenderò tutto ciò che necessario da un blocco di un vecchio NRG e spero di riuscire nel mio intento! Non sarà facile lo so! Ma ci riusciro

Vi starete chiedendo perchè quest'idea... Perchè ho intenzione di mettere un athena o un top alluminio... E si sa che l'alluminio riscalda il doppio e si dilata il doppio al contrario della ghisa che è molto più resistente a calore... Quindi con un sistema di raffredamente ad aria praticamente spenderei soldi inutilmente... Voi che ne pensate? Consigli?

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10775644

10775644 Inviato: 15 Ott 2010 22:07

Bell' idea... Comunque l'unico posto dove puoi mettere il radiatore è nella carena sotto la ruota, e poi i tubi li devi passare per il sotto pedana, poi dovresti tornire i carter del tuo liberty per mettere la pompa dell'acqua, perchè non penso che ai carter nrg si può adattare la ruota da 14 del liberty.
Ti dico che un mio amico ha un'nrg AC con un' evo6 (intermedio) e ti dico che và una bomba anche se è ad aria, quindi pensaci bene

Draltay

Foglio Rosa

Ranking: 7

10777264

10777264 Inviato: 16 Ott 2010 12:31

Ho paura di spendere soldi inultimente per un alluminio e grippare..

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

10777649

10777649 Inviato: 16 Ott 2010 13:36

c1st3_f3l1c4 ha scritto:

errore la ghisa si scalda di + (vedi le stufe vecchie) solo che ci mette anche di più a scaldarsi comunque a te serve solo la parte dx del blocco (lato trasmissione) la pompa del lc e roba varia (la puoi trovare come oggeti di ricambio a 30 euro tutto)

ricorda che per montare la pompa del lc è necessario somnatre l'albero motore e usare la fiamma per dilatare la sede dei cuscinetti del alberello della pompa.... non è un lavoro da 10 minuti, ma si comodamente in una giornata (se hai gli strumenti).... io ti consiglio di smontare il blocco dallo scooter

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

10781386

10781386 Inviato: 17 Ott 2010 10:46

Grazie dei consigli, ma prima di fare una cosa mi informo...

Quindi sapevo già cosa fare per i cuscinetti sono indeciso tra fiamma ossidrica e fornello da campeggio...

c1st3_f3l1c4

Foglio Rosa

Ranking: 4

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