alla fine se ti diverti di più in off vendi il kit motard che 1800€ sono tanti soldi
(io però non lo farei perchè non fado mai a fare enduro e le poche volte che ci sono andato sembravo un nonnetto in graziella poi uso la moto anche come mezzo di trasporto e per questo motard sarebbe meglio)
poi in primavera vendi la moto come enduro e prendi il 450 con i suoi pro e i suoi contro

per tua fortuna non aveva un t-max tuo padre se no scattava il ban automatico

Ma... K 200? stessa coppia del 144, con potenza superiore una volta aperta la valvola

+ kit sm che lo usi ogni tanto :sega:

se fai enduro il 200 è ancora saggio

Ma se invece fai cross.... na!!!

Allora 450... è l'unica

Magari un crf450R, mezzo racing ma anche omologato per i trasferimenti

Il 250 4T non ti attira proprio !?!?

in effetti se poi ci devi girare anche in motard è meglio il 2t sulle basse cilindrate (a mio parere)..se devi fare il salto al 4t allora direi di spostarsi come dicevi tu su cilindrate maggiori

e di sto povero tm cosa ne fai se prendi il 144?

lo tengo!
è per questo che sto risparmiando! altrimenti mio padre di cacciare fuori tutto il cash per un kappino (ok usato però comuqnue spenderò sui 4000 euri) me lo mette in quel posto invece se io gli dò la parte di cash che ho risparmiato dovrei farcela

quindi ti tieni 2 cross, uno solo per le gare (kappino) e uno omologato anche per la strada (temmino), ho capito

piuttosto farei da cross da tua e prenderei un k125 per l'enduro

su un 125 la valvola provini è un pelo inutile
è molto meglio sui 250 300 siccome su questi motore si riesce a spalmare molto meglio la coppia con un 125 si deve sempre girare su tutto aperto per consentire le impennate e far salire i giri più veloci


il nuovo impianto luci con generato kokusen dovrebbe costare sui 200 euri ...
però aspetto a gennaio il prezzo preciso

se hai lo scarabeo per muoverti in città,vendi tutto il kit motard e usa la moto solamente in off..

i soldi che ti stanno offrendo più gli quelli degli altri pezzi non sono pochi, e difficilmente ti offrono di nuovo una cifra del genere

nel caso poi ti avanzasse un impianto frenante sai a chi rivolgerti

pensavo di montarlo sullo scarabeo

occhio che poi non so se riesci a fermarti