primo!
che dire, davvero bella, soprattutto vista in vari habitat (pista, strada, enduro)
complimenti alla moto e al suo possessore, che la sfrutta come si deve

ahah grazie cigghe ora manca solo di vederla in pista da cross appena faccio la licenza

@nico neos: grazie anche a te !

tanto per non farci mancare niente
bravo, complimenti
volevo andare anch'io in pista un giorno o l'altro! per ora ho ordinato le mutant per un pò di off leggero

appena ne hai la possibilità vacci a girare in pista, ne vale davvero davvero la pena

@loris: grazie mille

hai qualche video mentre giri? sono abbastanza curioso

c n'è uno di otto quando avevo il pistone alla frutta, la carburazione grassa e la valvola che non si apriva bene insomma una vera me**a però scannavo per bene!
se vuoi posso comunque provare a postartelo
per il momento gustati questo di chingolo
Link a pagina di Youtube.com

il video non rende per un cacchio ma ero in fondo al rettilineo a 130 e son rimasto senza freno davanti per via di una fottuta bolla d'aria nel tubo (il liquido era vecchio e le pastiglie non sinterizzate avevan scaldato un botto al pinza mandado in ebollizione il liquido così mi sono arrangiato col posteriore per non stamparmi per fortuna che ero in pista con la tuta di pelle e ne sono uscito ilso se ero per strada eran c**zi amari!!

immagino!! chignolo com'è? un mio amico che fa il campionato in salita e va spesso in pista dice che è quella in cui si diverte di più..

guarda io ho girato nelle due di chignolo (colline e spot karting), castelletto e ottobiano...molti trovano chingolo stra divetente ma io tutta la vita ottobiano, lì per il 125 è l'ideale mi son divertito da matti e anche il tratto off ci stava! castelletto gasa davvero tanto anche la sky section è da panico però è bella veloce per un 125 però anche lì mi ero divertito di brutto
chingolo le colline (quella del video) ea bella e ben tenuta ma non mi aveva fatto imazzire anche perchè ho fatto solo due turni e poi il volo alchè mio padre ha detto per oggi stop
invece sport karting è tenuta a c***o però è parecchio gozza!

ecco, io ti parlo delle colline
boh, vorrà dire che proverò!
senti, i getti per ricarburare dove li prendi? vabbè che io ho un mikuni e tu un keihin, però solitamente li hanno tutti e due..

crosshop!

grazie

prego!
comunque notare il moo ranking!
199

pastrana style
comunque devo capire quali sono, perchè io sul cr ho il tmx, e devo capire se le sigle su crosshop sono quelle del modello del carbu
scusa per l'ot

va bene grazie

vanno bene quelli che ha crosshop sotto la voce mikuni!

Bellissimo il TM nico!

ps: sono quello di facebook

ah eccoti graziee!

comunque possibile brutta notizia...ho quasi finito di montare il kit enduro e mi sono accorto che quando si comprime la forcella trovo un segnetto di olio su uno dei due steli il che mi fa pensare che il paraolio sia rotto, spero davvero non sia così zio can

trovi il segnetto nel senso che fai affondare la forca in un punto e facendo tornare su la forca lascia il segno fino dove e arrivata?

esatto, mi era successo anche con le ohlins del kit motard, ad entrambi gli steli, però mi sembrava che colasse più olio per questo spero che non sia rotto, domani ci guardo bene, sperèm

intanto ti faccio i miei complimenti per la moto e per come la sfrutti a fondo(pista enduro ecc..) ..una curiosità.. la tabella da motard dove l'hai trovata? grazie