regalata

quando ha chiesto info al tipo che ce l'aveva gli ha detto di portarsela via....almeno nelle altre pagine diceva cosi...

gli sarò grato per sempre
gli scoppiettii li fa pure la mia
il minimo però quando è calda sale tantissimo e la cosa non mi piace non so perche sarà la carburazione fa pure dei tac quando sta a folle e perde giri che mi spaventano

valvole

me le sistemi ?

no

su quella moto deve essere relativamente facile, le puoi anche regolare a occhio tanto è indistruttibile, e sarà sempre meglio di ora

Si i tic tac sono dovuti alle valvole che giustamente dopo tutti sti anni e km avranno bisogno di una regolata ma prima di fare questo il motore in generale com'è messo? hai pulito bene il carburatore, il filtro dell'aria e hai cambiato l'olio col rispettivo filtro?

Comunque regolare il gioco valvole sembra facile ma non lo è sempre....per la mia un meccanico vorrebbe sui 100 euro non so per la tua ma penso più o meno uguale...informati


Comunque pure io non sapevo fare la manutenzione nemmeno sul husky visto che è stata la mia primissima moto e poi l'ho tenuta anche poco

Adesso con l'M4 comincio a fare qualche lavoretto e piano piano ci prendo la mano ed è una figata poi quando prendi gusto osi sempre di più, segui le guide e le cose te le fai da solo questa moto (purtroppo per lei e mi dispiace molto anche) sarà la mia prima "guida" nel mondo della manutenzione e delle riparazioni e sicuramente mi aiuterà ad imparare un sacco di cose è una moto indistruttibile e facile da sistemare...la tua sarà uguale visti gli anni, provaci e mal che vada almeno non hai speso soldi per acquistarla e non ti mangi il fegato alla meglio impari tante cose nuove senza aver speso niente e poi risparmierai sempre molti soldi su future facendo tutto te

appena becco un giorno senza scuola e con il sole mi ci metto un po il suo problema è solo smontarla perche tutte le viti sono arrugginite e si spanano dalla prima all'ultima
p.s: scrivi sempre quando esco

spruzza il wd è SOPRATTUTTO usa gli attrezzi buoni! è la cosa fondamentale per non far spanare le viti, beta, usag, con gli altri fai troppi danni

portala nel mio garage caciva e smontiamo anche questa
dai che poi ci sentiamo realizzati a mettere un blocco 350 sul banco

uno di questi giorni lo faremo

non te regge chiudese una giornata intera nel garage a combattere e asporcarci di olio...io ci sto

spruzza il wd è SOPRATTUTTO usa gli attrezzi buoni! è la cosa fondamentale per non far spanare le viti, beta, usag, con gli altri fai troppi danni

È esattamente quello che volevo dirti anch'io

Il mio silenziatore dove si attacca al collettore è incrostassimo e ci sono stato ore e ore vicino a spruzzare lo svitol e il wd ma non c'è stato verso, nemmeno col fil di ferro veniva via, dopo 3 ore era venuto via solo la meta e poi ho lasciato stare per paura che si spezzi...

Ah non ti dico che avventura svitare il bulone della staffa del sile e i bulloni del collettore!! mamma mia nemmeno il mio vicino che è palestrato ed è campione di kickbox riusciva a svitarle...pero forse l'ha smorzata lui un pochino perché poi dopo altre insistenze è venuta via...per fortuna...anche sul collettore ho stortato 2 brugole prima di riuscire a svitare quei bulloni...

Io me lo sto costruendo adesso artigianalmente e ti giuro viene uno spettacolo ed è mille volte meglio di quelli standard che vendono in giro...costa anche di meno...ed è anche racing perché è regolabile visto che è idraulico e sopporta un peso incredibile (6t in confronto ai 150 kg di quelli standard) appena lo finisco vi faccio vedere le foto

Io me lo sto costruendo adesso artigianalmente e ti giuro viene uno spettacolo ed è mille volte meglio di quelli standard che vendono in giro...costa anche di meno...ed è anche racing perché è regolabile visto che è idraulico e sopporta un peso incredibile (6t in confronto ai 150 kg di quelli standard) appena lo finisco vi faccio vedere le foto

Molto faiga comunque in allestimento militare ma allora la tua è racing, ha entrambi i freni a disco


Ragazzi mi è venuto in mente adesso che un mio amico potrebbe vendermi a poco una benelli 250 2t che pero è tutta da restrutturare....fino a qualche anno da andava ma adesso è li piena di rugine...

Eh ma io dovrei farla da solo e non ho nemmeno lo spazio...uff...magari la tiene ancora un po da lui

Eh lo so ma con 2-300 euro sistemo per benino l'M4 invece su quella ci devo spendere un paco di soldi oltre ai 2-300 euro per comprarla...vedrò in futuro se ne vale la pena o no ho troppe spese al momento Sarebbe bellissimo sistemarla pero