5 euro per 10 minuti di lavoro

la cosa che mi da ancora più fastidio è che non si può dare la colpa a nessuno

fin che sono motardisti sani portali pure in pista che ci divertiamo

le gomme ti conviene prenderle il prima possibile

fin che sono motardisti sani portali pure in pista che ci divertiamo

le gomme ti conviene prenderle il prima possibile

il motard sullo sterrato scivolera sempre gomme finite o no scivola lo stesso

non c'è bisogno di piegare prova a dare una sfrizionata da dritto in accellerazione e vedi che rieschi a slittare lo stesso

ma usare il freno anteriore e basta? magari fare i burn sull'asfalto in piedi come hai ft sull'erba?

f**a allora anche io devo stare attento..non avevo pensato a questo fattore

fatti consigliare da luca che in quanto a sgommate, derapate, born out non è secondo a nessuno

e quando ti distendi sulla sella con le gambe sui convogliatori

A mio parere le migliori sono le monster e le cobra

ciao roy!
Dici di mettere le grafiche sulle plastiche nere?

Buonaseeeera
Le monster così spaccano, mentre delle cobra apprezzo l'originalità, e devo dire che mi ispira il fatto che abbiano il portanumero verde, ovviamente con queste grafiche vai di plastiche nere che rendono bene

mi spiegate che senso ha fare un beta con grafiche kawa?
è come prendere la mia e farla arancio ktm

mi spiegate che senso ha fare un beta con grafiche kawa?
è come prendere la mia e farla arancio ktm

Bè il senso di appartenenza per Beta l'ho perso 6000 chilometri fa
Fatto stà che anche se è un Beta ci stanno bene. ( hai detto la stessa cosa che mi aveva detto fabio: che senso ha?)
In alternativa mada?

delle grafiche che usano nel E1 E2 ?