eh si se ha perso compressione e la ruota si è bloccata hai grippato. Prova a togliere la marmitta e guarda dal collettore di scarico cmm è il cilindro

ciao ragazzi ieri dopo aver rimontato il cilindro 75 ... sono cominciati i problemi! oggi facevo una girata x scioglierlo 1 po e a un certo punto misi blocca la ruota posteriore! e io penso! vai ho grippato poi si riprende da sola e continua ad andare! ma appena tiravo la frizione la moto si spegneva e dovevo tenere il gas aperto. poi dopo 1 minutino sn arrivato a casa l'ho spenta subito e ho provato a riaccenderla e la pedalina aveva perso compressione! cosa puo essere successo? ho fatto un altro topic cm questo ma nn lo trovo piu ...

ho montato il top nero... ma lo evevo anke durante l'inverno l'avevo levato per l'estate perchè ci giro molto nel paese e preferisco non dare nell'occhio ... ci tengo su anche un carburatore del 20 e una marmitta hebo quella rossa nn mi ricordo il modello

no ho tirato giu il cilindro stasera e il pistone è disintegrato quindi ho presso una bella grippata! quanto costa rettificare il top nero e un pistone nuovo?

bene grazie dite che se gli porto il gt smontato risparmio qualcosina?

l'ho chiesto perchè tanto avevo gia tirato giu il blocco...è da 1 po di tempo che la moto butta un sacco di olio dalla marmitta è possibile CHE sia colpa di un paraolio andato? se mi dide ti si apro i carter stasera

Rettifica e nuovo pistone Non penso ti venga una cifra esagerata

Comunque eri magro. Cerca di carburarlo sempre più grasso possibile perchè dopp avvengono sempre sti fattacci.

Bhè bisogna carburarla perfetta in teoria la moto..poi ovvio è sempre meglio stare un po' più sul grasso che sul magro

la carburazione perfetta è sempre un pò grassa...