forse ho capito....questo incidente ti ha reso talmente tanto motociclista che adesso viene spontaneo andare sempre in derapata, anche sul dritto...il tuo fisico non riesce a non andare in derapata e tu non ci fai caso....pazzesco

Controlla gli attacchi del manubrio, non so..

scusa l'ignoranza ma cosa sono i risers? e le piastre come faccio?

sono certamente quelli! perchè le forche e manubrio sono apposto e ben funzionanti:asd:

a allora i risers sono apposta dato che ho sostituito il manubrio,

occhio alla forza in che senso?va be io stringo bene tutto grazie dei conigli vi farò sapere

ma li hai controllati se sono storti o meno?

scusa l'ignoranza mada ma i risers non sono quelli che servono ad alzare il manubrio?

si fa buooo bobobooboboo però solo dalal 3a in su e solo a una determinata apertura a un numero di gir basso

leggermente magra direi

prova anche con la vite miscela con passi i 1/4

ci sono pure i vuoti grassi? o.o xD che significa vuoto secco

si ci sono i vuoti grassi..ce vuoto secco e che all'improvviso ma muoooooooo però non e buoooooo ce.... e ++ muoooooooo ma si sente pokissimo

e ha tutti gli effetti del vuoto e non so come spiegarlo..comunque no ne un vuoto normale tipo buooooooo

Le tue spiegazioni sono le migliori