PonziRacing ha scritto:
Ma non c'è alcun bisogno di ricomprare niente, siccome la Selettra è perfetta! La "ruggine", come la chiama lui, è il segno dello sgrassatore/diluente seccato (Se non ci crede gli ho detto di provare).
La crepa che dice lui io non l'ho mai avuta, o si è fatta col viaggio o non so, e i piccoli segnetti sul rotore sono causati dai colpettini di martello che ho dato per metterlo nel rotore.
Punto e stop.
quello che volevo sapere, non bastava molto. Appena arriva la sesta ti faccio sapere. Ciao