per un 2+ sbaglio o la c30 è un pò spinta??????

ti manca l'accensione a rotore per completare l'elaborazione

per me ti potevi risparmiare i soldi per la c30 che tanto hai già la r1400 e comprarti un selettra con un impianto per le luci a parte

Se hai già la r1400 non penso che con una c30 le cose cambieranno drasticamente sono due marmitte comunque troppo aperte per il tuo cilindro anche se ben lavorato. comunque se hai 400€ da buttare comprala pure.. io risparmierei e mi comprerei un bel rotore.

Con una selettra non puoi mettere le luci, puoi tenerle con una leonelli/polini.

devi fare un impianto elettrico a parte, non penso che lo vendano, ma lo devi fare tu

e la madonna!!!

e la madonna!!!

i cambiamenti saranno minimi..
anche perchè secondo me già la 1400 sul tuo 2+ pur stralavorato che sia ai bassi svuoterà un casino di sicuro..primo perchè la 1400 è studiata per lavorare coi carburatori grossi, infatti nel trofeo stage c'è il limite fino al 28, e già con un 21 non va d'accordo..poi il 2+ non è certo un gt che ai bassi da il meglio di se, basta vedere già quanto sono alte le fasature di serie!
una fotina del mezzo la vedremo mai..?

con la selettra hai bisogno sì di farne uno a parte, anche perchè la selly ha un solo cavo che arriva alla candela. mentre alla leonelli puoi collegare comodamente il tuo impianto elettrico come a un'accensione di serie. la leonelli costa circa 200€ quella base, e quella a doppia mappatura circa 300€

Volendo puoi metterla, è più aperta anche di una team per il 7t, quindi sarebbe un po' rischioso ma si può fare, io lascerei la r1400 e prenderei un modular

non è che sia un lavoraccio eh...basta collegarli a una batteria...

lo so è rischioso ma ho fiducia XD secondo me viene bene contro il parere di tutti XD speriamo dai poi cosi almeno se cambio cilindro piu avanti ho sempre una c30 che è inferiore solo alle artigianali su misura giusto?

Si, penso di si. Perchè è superiore alle evo e alla team, solo le jolly e le altre fatte su misura dovrebbero essere superiori

si infatti mi accontento benissimo di quella tu che dici di metterci la selettra o la leonelli? e sai quali differenze portano al motore e quale sia la migliore?

Dipende quale leonelli. La differenza sta nel erogare la potenza del motore, io so che su elaborazioni spinte montano la leonelli, ma non so di preciso quale modello

penso quella da 400 euro quella rossa penso no???ma quanta differenza puo esserci fra queste due accensioni?