NUOVI AQUISTI!!
Ho preso un po' di cosette da crosshop:
filtro aria Honda Crf r 150 2007 - 2010 Twin air - 19 euro
olio filtri spugna spray 400 ml - 7 euro
fogli adesivi in crystall universale trasparente - 17 euro
liquido freni 250g DOT 5.1 - 6,50 euro
pastiglie della Braking - 18 euro

La pastigli davanti ormai è finita la frenata si allunga di molto, ha 9600 chilometri, vissuti e stravissuti, con tutti quei giri fatti in un ec circuito asfaltato.

L'olio per filtri nè da me nè da Fabio si trova quindi l'ho preso li

I fogli adesivi (3) sono 47 centimetri per 33, ho pensato che è un'ottima soluzione per proteggere le grafiche kawasaki.

totale spesa: quasi 80 euro, mancavano pochi centesimi, una bella somma, ma non so quanto avrei speso dal meccanico, si sicuro dovevo aspettare una settimana, ordine fatto nel primo pomeriggio e mi hanno già spedito il pacco

Domani dovrei ordinare i due silenziatori e la frizione Top

luca guarda che le grafiche sono gia in cristall quindi l adesivo che hai preso e inutile

cioè?

Fabio: eh già Ma alcune cosa mi servivano veramente tipo filtro, pastiglia e gli oli.
Poi ti presto l'olio per il filtro

Posterò una foto delle condizioni del filtro originale

se me ne presti un pò ti ringrazio

beh era ora di cambiare il filtro...comunque olio per filtri lo trovi all MCR o all'Albatros...
dovrai riuscire a convinvere tuo padre a mettere il secondo radiatore altrimenti rischerai di grippare....comunque appena grippi lo monti...
però è strano...con la mia rx mai avuto scaldate e quant'altro esi che avevo un solo radiatore...ma forse perchè avevo uno specie di vaso d'espansione...

ma sicuri di avere messo il liquido refrigerante giusto,che sia a livello e senza bolle d'aria? io a 4000km l'ho cambiato e raffredda meglio

probabile..basta che non sia nelle stesse condizioni del filtro...

probabile..basta che non sia nelle stesse condizioni del filtro...

e questo okkio se devi prenderlo di prenderlo con le stesse proprietà chimiche seno so c***i (non so cosa succede ma sono sicuro che non raffredda )

ps:il liquido di rafreddamento credo serva anche a scaldare se dopo 200km non era calda allora hai sbagliato di 1 zero

poi per essere sicuri e meglio cambiarlo....ci metti 2 secondi e 5 litri costano 9 euro

era inverno, c'erano tipo 3 gradi
Si si lo cambierò, quando vado a far montare frizione silenziatori e tutto si
Ma mi sa che andrò un giorno per ogni cosa così non la lascio la, menomale che ho trovato questo concessionario/rivenditore, nella città/paese dove si trova è frequentatissimo, praticamente tutti gli scoooter di quella città gli ha preparati lui e gira anche roba seria, ci sono due col maston e uno col patanegra

cioè?

hahha paura,il liquido lo puoicambiare te eh....devi solo svitare una vite e fa tutto da solo

che hanno già lo strato protettivo

c'ero arrivato dopo
Beh, gli poso sempre usare per il parafango anteriore e altre parti, tipo da metterli sulle plastiche.
Una domanda, ma se le nostre plastiche le imbevono nel colore, dici che se le verniciano venga bene lo stesso? Secondo me si

non le imbevono..è proprio plastica colorata..comunque se le vernici bene tengono ma se cadi poi si scrostano..ti consiglio di comprare proprio le plastiche

mmm, però non le fanno già verdi, che intendi esattemente?


FISK: no no, non le ho ancora comprate, quando avrò tutte le plastiche anche se non verniciate del colore giusto, le compro.
Per l'aria si, non hai mai provato? Avrai amici che tirano l'aria, perchè tipo quandi accendi la moto alla mattina, è fredda, la moto ha una carburazione più magra di quella a caldo
Infatti col freddo si smagrisce la carburazione, più fa caldo e più si ingrassa

ma hai gia preso le grafiche?

ps: ma e vero che se si tira l'aria si ingrassa?

pps: passate nel mio 4 topic

perche a tutti sti ordini non aggiungi un bel cerchio da 21 e 2 gomme da cross?
no perche fare "cross" con quelle gomme...
poi vedi tu cosa fare
con 200€ te la cavi.

ho capito pero con le gomme da enduro ti diverti di piu ....
non dico che non sai andare in off...le gomme non lo permettono quindi se vai sempre in off 2 gomme tacchettate andrebbero bene...
con il motard quando pieghi vai al limite ma con il cross puoi andare oltre