e come trasmissione quale dovrei scegliere?!

io piuttosto metterei uno speed control della polini come variatore.. e comunque la molla gialla è troppo dura x quell'elaborazione.. lascia la bianca e metti come rulli i 4.7... dev'essere tarata al meglio se vuoi che vada al massimo delle capacità e che duri...

a te direi di mettere la gialla... la tua è una ela base completa... e secondo me ritarata con la mdc gialla sarebbe pure meglio...

io te la consiglio vivamente.. dopo tutto la taratura serve per avere il massimo sia di ripresa che di velocità massima e allo stesso tempo il minor sforzo possibile per la moto.. per l'appunto come dici tu in salita fai un pò di fatica e ti tocca darci dentro.. tra l'altro consumando di più.. io finirei la tua ottima ela con un 19 o un 21 e cosi (secondo me) potresti tenere la molla rossa...

Salve ragazzi ho un benelli 49x e lunedi lo porterò dal meccanico per montare la frizione malossi fly clutch e togliere quella originale..adesso è elaborato con:
pezzi 70 top trophy
variatore 101 malossi
carburatore dell'orto 17.5 aria manuale
molla gialla
mollettine gialle
rulli 4.2.
zx

in cosa migliorerà lo scooter?!
è quasi minimo il cambiamento o si noterà?!

ti migliora solamente lo scatto in partenza ma di velocità massima non ti da niente

La fly rispetto all'originale (se non è consumata) non da miglioramenti, diciamo solo che è più resistente per determinate elaborazioni, però dire che fa schifo è un'esagerazione

secondo me il giudizio se la fly è un'ottima frizione è assolutamente personale non dobbiamo essere condizionati dagli altri

beh io la sto cambiando perchè la mia è troppo consumata,infatti quando sono in salita inizio a sentire un qualcosa che gratta dentro il carter..
il meccanico mi ha detto che è proprio lei..

io piuttosto metterei uno speed control della polini come variatore.. e comunque la molla gialla è troppo dura x quell'elaborazione.. lascia la bianca e metti come rulli i 4.7... dev'essere tarata al meglio se vuoi che vada al massimo delle capacità e che duri...

ragazzi lo volete capire che è meglio la frizione originale di una fly la fly a quei ferodacci duri non attacca mai hai soliti giri... è molto meglio la frizione originale.. secondo me fai una cavolata a spendere 44€ per un fly del c***o che puoi tenerti benissimo quella originale e tararla a dovere..e con quei soldi ti prendi un 19 che è meglio del 17,5 e ti darebbe un po di potenza in più agli e più coppia e comunque il problema del consumo è davvero minimo cambia pochissimo se non nulla.. comunque te l'anno anche già detto se vuoi che ti vadi ancora meglio molla bianca che la gialla è troppo dura mollettine gialle e rulli di 4,0 gr se con la gialla hai 4,2 con una molla più morbida dovrai calare. andrai ancora meglio...

la fly non ti da nessun miglioramento poi fai te.