amici visitatori, dopo soli 20 giorni devo aprire un secondo topic (abbiamo messaggiato come dei dannati
) ringrazio Nicola1994 e Speed93 (con gli speed supremi 
) aky44,Enry94,Matteo95,-Marco-,-F12_Mania,Giarol93,Simo_boom e nik22,insomma,tutti per i consigli dati 
e ora godeti il topic (cerchiamo di finirlo presto anche questo )
Preparatore: Simone,insomma io
Nickname: Speedfight1995
Età: 14
Marca mezzo: Peugeot
Modello mezzo: Speedfight 1 50cc 2t LC
Cilindrata originale: 49,13
Elaborazioni:
Modifiche estetiche: colorazione carene (bianco compressore,nero bomboletta), cavalletto laterale Buzzetti,applicazione adesivi,rimossa gomma dal braccio dello specchietto sinistro,rimozione specchietto destro,manopole ONE bluleve freni satinate,colorazione carter e pedalina,modifica al sottocoda,targa attaccata con vite
Modifiche alla meccanica: marmitta Arrow Extreme con silenziatore in titanio
Modifiche all'alimentazione: originale
Modifiche all'elettronica:originale
Modifiche alla ciclistica:originale
Modifiche alla trasmissione: variatore originale con rulli da 9g,frizione originale, cinghia Malossi special belt
Modifiche future:multivar malossi, aspirazione stage6,carburatore Dell'orto 19 phbg,red sponge,sottocoda vtr con freccie originali e targa messa su staffa inclinabile
NOTE:se non riesco a tarare la frizione originale , allora mi prendo la frizione fly clutch e la campana clutch bell
Velocità Max segnata: 94 stando su, 96 stando in carena
prima però penso a farci un'ela soft