E allora perche succede solo in 2a? Un altra cosa in questi due giorni ho trovato difficolta a innestare le marce( non tutte)

Il grasso alla catena un po c e . Un altra info la mia e depo

Si ma e successo 3 settimane fa e dopo una decina di km mi sono accorto e lo allentata. Puo essere che si e rovinato un ingranaggio o qualche problema alla frizione?

La catena e allentata gia tanto comunque non so se avete capito il rumore ce solo in 2a e si sente di piu quando lascio il gas e comunque non e lo stesso rumore di quando rovini il pignone( lo gia cambiato una volta) ma penso sia dentra il blocco

Non ci sono vibrazzioni ma solo un rumore che si sente in 2a che inizia da subito fino a 11k quando metto la 3a

Durante la 2a e il rumore e quello

ma perche solo quelli della seconda , ho usato male il cambio e comunque cuanto costano gli ingranaggi?

Domani cambiero l olio. Mi potete dire quale e meglio e quanto costa?

10W40 sintetico, costerà 6 euro ma dubito che risolverai il problema, il rumore lo fa solo in seconda dunque l'olio c'entra ben poco, non è che in seconda l'olio è esausto e nelle altre marce no

puo essere il pistone perche in velocità non gl iarriva abbastanza benzina e gratta il pistone al cilindro

Oggi sono andato dal meccanico e lui mi ha detto che non e l olio il problema e allora , ma se a moto spenta o quando cammino per cambiare marcia devo fare forza sul cambio che cosa puo essere? Secondo me e l olio


Ma se non ce l olio nel cambio dove puo essere ?: per terra non lo trovato e tonto fumo non ho visto
se invece devo cambiare olio?