Athena Sporting..?x il mio gt? - Scooter

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Athena Sporting..?x il mio gt?

10443559

10443559 Inviato: 23 Ago 2010 14:13
Oggetto: Athena Sporting..?x il mio gt?

Ciao Raga, Volevo sapere se la athena Sporting essendo x intermedi andava bene anche sulla mia ela(PIU KE BASE -.-)
Top tropy 70cc
dell'orto 17,5
rulli 4,7
(in futuro oltre alla marmitta..Molla malossi viola frizione malossi...e mollette..)
Va bene..? Rispondete in tanti

Stalker555

Senza Targa

Ranking: 33

10443603

10443603 Inviato: 23 Ago 2010 14:19

per mettere l'athena sporting devi mettere almeno un 19, un 21 sarebbe meglio ovviamente
poi metti un variatore decente
se il tuo albero e la tua frizione hanno molti km, cambiali

Ultima modifica di manuel94 il 23 Ago 2010 14:36, modificato 2 volte in totale

manuel94

MotoGp

Ranking: 1303

10443666

10443666 Inviato: 23 Ago 2010 14:28

secondo me un 17.5 è un po poko come dicevano un valvola pitta pwk andrebbe benissimo xo i consumi ti aumentano di 1 po!poi x il resto quoto perfettamente con manuel

gibbs

Foglio Rosa

Ranking: 3

10443705

10443705 Inviato: 23 Ago 2010 14:32

manuel94 ha scritto:

lo sporting è un cilindro delicato e per di più in alluminio, se grippi devi ricromarlo e ti costa quasi quanto il prezzo del gt

prima completati l'ela mettendo un 21, una pws, un buon variatore e se il tuo albero ha parecchi km cambialo, stessa cosa per la frizione

poi tara e carbura bene

penso che parlasse della marmitta... comunque servirebbe un carburatore piu' grande e la marmitta visto che è per intermedi dovrebbe dare il meglio di se ai giri alti, di cui sono ricchi appunto i gt intermedi... percio' dovrebbe svuotare ai bassi per poi iniziare a tirare forte salendo di giri....

viscovo

Senza Freni

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10443723

10443723 Inviato: 23 Ago 2010 14:34

viscovo ha scritto:

ah, pensavo intendesse il gt, va bé, edito

manuel94

MotoGp

Ranking: 1303

10443734

10443734 Inviato: 23 Ago 2010 14:36

di athena sporting intendi gt o marmitta?

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10443754

10443754 Inviato: 23 Ago 2010 14:40

allora metti 21 , variatore, carbura, tara per bene e vedi come va. se albero e frizione sono con tanti chilometri metti un rms o ub tameni e una delta clutch

casaFRESH

Senza Benza

Ranking: 79

10443764

10443764 Inviato: 23 Ago 2010 14:41

casaFRESH ha scritto:

di athena sporting intendi gt o marmitta?

penso penso che sia la marmitta... perche' ha chiesto se va bene per la sua elaborazione... comunque stalker555 un variatore ci vuole... metti un pinasco

per la frizione non è necessario cambiarla, andra' bene un buon settaggio con m.d.c e mollettine...

viscovo

Senza Freni

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10443775

10443775 Inviato: 23 Ago 2010 14:44

Ok Grazie mille a tutti

Comunque come sound e lo stesso della racing? perche quello della racing e magnifico :Q___

Stalker555

Senza Targa

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10443808

10443808 Inviato: 23 Ago 2010 14:47

per il sound non posso aiutarti... nel mio paese non ce ne sono athena... mai sentita una.... ma se è per intermedi dovrebbe essere bello grintoso

viscovo

Senza Freni

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10443812

10443812 Inviato: 23 Ago 2010 14:48

non proprio... sporting sile in alluminio.. racing sile in carbonio... e il sound cambia eccome... ma la sporting ha un bel suond ce l'ha un mio amico

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

10443847

10443847 Inviato: 23 Ago 2010 14:52

Okay x il sound

..comunque si ragazzi intendevo marmitta..riepilogando..mi consigliate di mettere...dell'orto 19,variatore(quale??) e valvola lam..?e dopo la marmitta athena sporting..?

Stalker555

Senza Targa

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10443881

10443881 Inviato: 23 Ago 2010 14:56

il variatore un pinasco... ne parlano molto bene... il pacco lamellare non è indispensabile ma insieme al carburatore piu' grande andra' a compensare un pochino la coppia che perderai ai bassi con la marmitta...

viscovo

Senza Freni

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10443898

10443898 Inviato: 23 Ago 2010 14:59

Ne perdo molta anche se metto molla viola e mollette da ripresa..?

Stalker555

Senza Targa

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10443920

10443920 Inviato: 23 Ago 2010 15:02

per i settaggi non sono molto esperto.. aspettiamo consigli da qualcun altro.... comunque lo scooter sembrera' solo un po' piu' "moscio" ma quando sale di giri da le soddisfazioni!

viscovo

Senza Freni

Ranking: 199

10443955

10443955 Inviato: 23 Ago 2010 15:08

Infatti lo credo anchio..Ma comunque nn credo la ripresa calera estremamente

Stalker555

Senza Targa

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10444000

10444000 Inviato: 23 Ago 2010 15:17

allora... un mio amico, che è sul tinga si chiama delfioplay, ha la pws sul dr... la pws è anche più aperta della sporting... e col 19 gli va benissimo

provato di persona

la molla viola è troppo dura... che scooter hai??

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

10444005

10444005 Inviato: 23 Ago 2010 15:18

un mio amico ha un rs e con il gt originale ha la polini evolution, ripresa non ne ha persa molto ma se la fa salire di giri va benissimo e ha un allungo spettacolare per essere completamente originale...

viscovo

Senza Freni

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10444015

10444015 Inviato: 23 Ago 2010 15:20

l'rs è a marce

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

10444026

10444026 Inviato: 23 Ago 2010 15:21

Allora io ho uno stalker...2010...euro2 nn e ke mi da problemi con l'alimentazione vero??e la centralina???

Stalker555

Senza Targa

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10444028

10444028 Inviato: 23 Ago 2010 15:21

lo so ma l'accoppiamento è ancora peggio!!!

viscovo

Senza Freni

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10444033

10444033 Inviato: 23 Ago 2010 15:22

Stalker555 ha scritto:

Allora io ho uno stalker...2010...euro2 nn e ke mi da problemi con l'alimentazione vero??e la centralina???

non preoccuparti... non ne da' problemi...

viscovo

Senza Freni

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10444036

10444036 Inviato: 23 Ago 2010 15:23

si ma l'rs non la devi tarare... basta che la carburi... invece lo scooter devi sbatterti per tararlo... e per la cronaca c'è chi ha messo una team su un polini corsa...

anto_sp

Foglio Rosa

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10444039

10444039 Inviato: 23 Ago 2010 15:23

Stalker555 ha scritto:

Allora io ho uno stalker...2010...euro2 nn e ke mi da problemi con l'alimentazione vero??e la centralina???

no i piaggio non hanno la centralina limitata...

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

10444056

10444056 Inviato: 23 Ago 2010 15:27

comunque secondo me questo accoppiamenti "sballati" non sono cosi sbagliati... una marmitta inferiore per un gt piu' potente favorisce coppia ai bassi giri, perfetto per chi vuole ripresa o ha un cross...
invece una marmitta spinta su un gt inferiore favorisce gli alti quindi va meglio su chi vuole allungo o ha una stradale....

ma ora basta chiuso l'ot

viscovo

Senza Freni

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10444109

10444109 Inviato: 23 Ago 2010 15:32

MMMhhh...capisco...e meno male...ma siamo sicuri x la centralina? perché dopo 2 giorni ke o messo i pezzi top mi si e spasciato il gruppo elettrico o cm si chiama (sotto il volano forma tipo stella >.<)

Stalker555

Senza Targa

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10444115

10444115 Inviato: 23 Ago 2010 15:34

Stalker555 ha scritto:

è lo statore... ma non capisco perche' si sia rotto... non penso che col nero si regoli l'anticipo...

viscovo

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10444133

10444133 Inviato: 23 Ago 2010 15:37

E per questo ankora il moto e dal mecca...lui mi ha detto ke e un difetto di fabrica...e me lo sta facendo pagare 68€... ma prima di truccare andava benissimo! come mai e potuto succedere?

Stalker555

Senza Targa

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10444200

10444200 Inviato: 23 Ago 2010 15:55

Allora ragazzi?????!

Stalker555

Senza Targa

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10444245

10444245 Inviato: 23 Ago 2010 16:06

non ne ho proprio idea.... comunque uno statore top simil-originale costa sui 35-40€

viscovo

Senza Freni

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