Ah, ho letto solo adesso che prendi sia carbu che collettore, secondo me ti conviene solo il carbu, con i soldi del collettore fai qualcos'altro

nuoo nuov otopic.. moriremo tutti dai puzzone tutto sommato si avvicina al carino

fisk poi anche questo topic lo vorrai finire spammando

va be ci sono tante cose da chiedere...sto dubitando della frizzione dato che la mia va benissimo e non saprei a cosa serve quella della top,magari e identica all'originale inizio fra 2 gg a montare la marmitta e pacco...poi vedo il resto...

i pezzi te li monteresti te (frizione pacco e carburatore)???

ciao fisk!
Prendi il 19 usato che lo trovi a 35 euro e poi il collettore orientabile della motorforce che viene 11 euro e 26 centesimi mi sembra

Con quei pezzi prendi direttamente la top, poblemi ai bassi con il pacco tpr e il 19 non ne avrai e poi comunque avresti già un'ottima marmitta per il futuro

Estrattore per la frizione??
Mio padre non ha usato nulla del genere per smontarla

dove li hai visti?

non e che avete uan guida su come smontare il carburatore?

magari l oprendo nuovo tanto per fondi ora ne ho

mi dite quale carburatore va bene?

- Link a pagina di Biollamotors.it


e quale set prendere?

-http://www.biollamotors.it/catalog/alimentazione-getti-spilli-dellorto-c-148_232.html

175 euro?ma piuttosto lo pitturo di nero e dico che è un black edition

quel carburatore viene usato nei tornei xD li il massimo è il 19 di carburatore e usano praticamente tutti questo quel 19 è una bestia

Per me no, serve a quella gente che corre, ma dato che noi non corriamonon serve a un c***o, un 21 va bene lo stesso, 175 euo? mi ci compro un viola quasi