per la storia fa come vuoi

comunque dici bene fai prima pratica sull'atterraggio dopo provi a fare queste cose ma comunque penso che saprai sa solo quando sarai pronto

si infatti, moto ripulita tutta è venuta stupenda, è fin un peccato sporcarla adesso che non c'è fabio
domani o comunque in sta settimana porto la tavola, ma vado anche a vedere quanto viene una tavola semplice perchè quell del mio amico ha nche "una base" quindi è proprio una rampa, ma a noi basta la salita vedremo

Però non i primi salti nella giornata perchè devo ancora rendermi conto di che sto facendo, però dopo un po' proverò a girare il manubrio.
Anche se devo migliorare la velocità, perchè lo prendo a 30 e non atterro bene, se lo prendo a 50 e atterro bene penso sia un'ottimo traguardo anche perchè volerai si e non poco meno di un metro

poi fammi sapere che sono curioso dei tuoi progressi

tranquillo, li leggerai sul mio topic





Minaz: non mi viene proprio in mente di tenere il gas aperto in volo, oggi progressi, vedi sul mio topic se vuoi

oggi sono andato nella pista di armeno che sarebbe una che non serve la licenza per girare e comunque li ci girano nella parte piccola anche i 65 cross mentre per tutta la pista anche i 450 poi ho scoperto che molte volte li va david philippaerts ad allenarsi infatti come pista è molto difficile io col motard mi muovevo a stento perchè il terreno varia da sabbia a terra di bosco e poi c'è anche un misto di entrambe per non parlare delle woops che ci sono saranno fonde un metro e comunque ho incontrato un signore con un ktm250 2t che mi ha dato qualche dritta tipo per l'entrata in cura e le woops

spara i consigli che ti ha dato

no ma erano praticamente per quella pista ma te li dico lo stesso allora quando ci sono le woops cioè quei dossi di terra in successione non so se hai presente va beh comunque quando le fai devi praticamente tenerti all'indietro ma in piedi sulla moto praticamente alla fine della sella e mai portare avanti il peso e poi per degli appoggi di quella pista ma non penso che ti siano d'aiuto perchè nella tua non c'è sabbia

si si ho capito quali
Mi ricordavo quando vedvo le gare chsi teevano molto indietro

e poi mi ha corretto quando entravo in curva con la posizione della gamba nel modo che deve essere distesa

ok.
Grazie per i suggerimenti!
Oggi provo a girare il manubrio in volo

non ti ammazzare per colpa mia poi io non voglio avere nessuna responsabilità

non ti ammazzare per colpa mia poi io non voglio avere nessuna responsabilità

ti resterà sulla coscienza

Bravo!

oh caxxo!!!!!

no è normale perchè buttandola giù così dovevo stare sempre pronto a dare un pestone per terra perchè su quel terreno è davvero difficile sostenere la moto poi anche nel cross fanno così e comunque anche nel primo video ho meso giù il piede solo che da quella prospettiva non si vede

si ma con il cross puoi anche fare una curva di 360° e hai aderenza
Comunque è veramente un video di cui bullarsi, è troppo figo!
Si vede che ne hai di esperienza dietro

Bravo,col motard non è facile fare quegli appoggi lì

Un applauso pure perchè ho visto adesso i video col casco all'incontrario,mai riso così tanto davvero tanta stima

non beh non mi vanterei perchè comunque so che posso ancora dare meglio e poi io ho iniziato a girare imparando verso la fine di quest'inverno e di esperienza ne avrò ma è ancora di più quello che devo imparare