cosy93RR ha scritto:
affidabilità, robustezza (motore) e sospensioni migliormente a punto. poi per quanto riguarda il ripotenziamento, beh, l'husqvarna è la più semplice, ma come funzionamento una volta eseguito secondo me è migliore il sistema rotax, soprattutto con la valvola pneumatica!
Come affidabilità non penso che il motore dell'husqvarna abbia da invidiare il rotax, robustezza (beh entrambi sono cilindri in alluminio con pistone monofascia, non so a cosa ti riferisci)... L'sx che sospensioni monta? Da quanti mm? Per "sistema" cosa intendi?
La valvola pneumatica può piacere o non piacere, io preferisco che la valvola si apra velocemente e di "scatto" in modo da rendere l'erogazione più appuntita (valvola elettronica), magari tu preferisci avere un erogazione lineare, è una cosa abbastanza soggettiva direi (e comunque se ti interessa il modello 09 e 2010 montano la valvola pneumatica). 
se prendi una street, la tieni depoteziata a 15cv e non tiri nemmeno una marcia dovresti stare sui 20km/l, ma a questo punto ti converrebbe un 4t
non volevo assolutamente ferirti!! 