la r1200 per montarla devi fare qualche lavoretto col saldatore!
se c era in listino gia bella e pronta era gia montata da un pezzo!

uhm...no sarebbe un po troppo dai...il mio è un semi-trofeo...

allora, si non avevo pensato a tutte queste cose (che per altro avevo già letto ) comunque avevo risposto cosi perche mi erano un attimo venuti i 5 minuti e potresti capire perchè se leggi la conversazione...comunque non avevo intenzione di offendere nessuno ovviamente chi ELABORA i minarelli ne sapra certamente molto piu di me ...

ma ci mancherebbe..
minarellisti e peugeottisti stanno tutti sulla stessa barca, uno ha un problema di qui, e l'altro ce l'ha di là..i piaggio hanno vita abbastanza più facilitata..

a proposito, tu che lo saprai meglio di me..i nuovi motori piaggio orizzontali da quello che ho capito possono essere un carter davvero prestazionale, anche più del piaggio avevo sentito dire, perchè hanno molto più materiale da asportare e se non sbaglio anche per la fluidodinamica..
ne sai qualcosa di più a riguardo..?

che cambia da quelli che ci sono ora? vorrai dire minarelli orizzontali nuovi e piaggio classici

credo invece che stia parlando dei blocchi peugeot, quelli che montano sul jetforce,sul ludix e sul nuovo speedfight per esempio...comunque anchio ho sentito che sono belli prestazionali, ma ne so quanto te...non ho mai lavorato su un blocco del genere!

la polini ci aveva tentato col jetforce no? speriamo facciano qualcosa, almeno per i nostri figli

guarda io avevo sentito in malossi sul jet force avevano fatto un blocco che era tranquillamente a pari del piaggio, però ti dico, sono voci di corridoio, non prenderle per certe, anzi..