alegpr ha scritto:
il miscelatore lo gia tolto...alla marmitta lo rivista nello spillo tagliandone un paio di cm anche perchè toccava contro la carena ho lucidato il collettore di scarico e sistema il fondello del terminale perchè non chiudeva bene..
alegpr ha scritto:
come rapporti ho i 15-52 e ho un pignone anche del 14
capisco...allora hai fatto tutto quello che c'era da fare...per quanto mi riguarda come motore sei apposto!! esteticamente vediamo a moto finita,ma mi sembra apposto...anche perchè aerografare una moto non deve costare poco,vero?