Fantic Caballero 125 H2O di UK-Lorenzo [nuove foto pg7]
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Inviato: 14 Ago 2010 19:08
Ma il modello AC c'è ancora, e ha ancora il doppio scarico Big One
UK-Lorenzo
Foglio Rosa
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10403540
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Inviato: 14 Ago 2010 19:30
a scuola mia ce nè uno, il suono è molto bello, ma personalmente esteticamente preferisco uno scarico singolo, mi da come l'idea di una cosa più "pulita" "leggera"
in ogni caso tutti i caballeri hanno degli ottimi sound, e te credo, con quello che si fanno pagare...
Matt94
Derapata
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10403680
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Inviato: 14 Ago 2010 20:01
UK-Lorenzo ha scritto:
Ma il modello AC c'è ancora, e ha ancora il doppio scarico Big One
si si, ma inendevo che secondo me dovevano riproporlo sul modello nuovo come il tuo
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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10403699
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Inviato: 14 Ago 2010 20:04
UK-Lorenzo ha scritto:
Il viaggio di ieri + parte di quello di oggi (75km) = 355 km fatti con 9.44 litri, quindi siamo sui 36-37km/l
hai fatto lo stesso giro mio e degli altri utenti 125 del tinga e non ci hai detto niente
cazz....abito a 5 minuti da carrara
mada
Very Important Tinga
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Inviato: 14 Ago 2010 21:28
Mada l'avevo scritto che avrei fatto quel giro, comunque l'ho fatto con mio padre perché sono ancora in rodaggio, e poi non sono ancora tanto esperto da starti dietro
UK-Lorenzo
Foglio Rosa
Ranking: 15
10404031
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Inviato: 14 Ago 2010 21:30
UK-Lorenzo ha scritto:
Mada l'avevo scritto che avrei fatto quel giro, comunque l'ho fatto con mio padre perché sono ancora in rodaggio, e poi non sono ancora tanto esperto da starti dietro
mi sa che anche quando sarai esperto non riusciraesti a stargli dietro
15 cv vs 32...
anche se forse puoi recuperare quando lui deve fermarsi dal banzinaio
Matt94
Derapata
Ranking: 475
10404159
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Inviato: 14 Ago 2010 22:23
Matt94 ha scritto:
mi sa che anche quando sarai esperto non riusciraesti a stargli dietro
15 cv vs 32...
anche se forse puoi recuperare quando lui deve fermarsi dal banzinaio
in qualche salita di montagna potrebbe stargli dietro quando impara ad andare forte
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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10404187
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Inviato: 14 Ago 2010 22:36
a112abarth ha scritto:
in qualche salita di montagna potrebbe stargli dietro quando impara ad andare forte
in discesa forse
Moncio
Very Important Tinga
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10404197
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Inviato: 14 Ago 2010 22:40
solrock666 ha scritto:
in discesa forse
no no
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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10404237
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Inviato: 14 Ago 2010 22:53
Beh ma io non intendo andatura gara
Allegro ci posso andare anche con 20cv
UK-Lorenzo
Foglio Rosa
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10404238
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Inviato: 14 Ago 2010 22:55
il caballero, se lo spremi come un limone, ed hai abbastanza curve sta alla pari, se non piu avanti di 125 2t
Husky1992
250 Champ
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10404249
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Inviato: 14 Ago 2010 22:58
Husky1992 ha scritto:
il caballero, se lo spremi come un limone, ed hai abbastanza curve sta alla pari, se non piu avanti di 125 2t
ok vai metti su un caballero chi ti pare con la strada con tutte le curve che vuoi anche tornanti contro di me e ti assicuro che vinco ad occhi chiusi
Moncio
Very Important Tinga
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10404253
10404253
Inviato: 14 Ago 2010 22:59
solrock666 ha scritto:
ok vai metti su un caballero chi ti pare con la strada con tutte le curve che vuoi anche tornanti contro di me e ti assicuro che vinco ad occhi chiusi
grande
Husky1992
250 Champ
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10404349
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Inviato: 14 Ago 2010 23:13
Husky1992 ha scritto:
grande
era per dire che se trovi uno con un 2 tempi con un po di manico non gli stai dietro anche perchè il pilota conta fino ad un certo punto
Moncio
Very Important Tinga
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10404883
10404883
Inviato: 15 Ago 2010 8:35
solrock666 ha scritto:
era per dire che se trovi uno con un 2 tempi con un po di manico non gli stai dietro anche perchè il pilota conta fino ad un certo punto
bhè, il pilota conta molto, ma ovviamente 10 cv di differenza non possono essere colmati dal manico, a meno chè non ci sia vdb su quel caba
una stradina stretta è tutte curve forse riesce a stare attaccato-appena davanti, ma appena sia apre la strada...
Matt94
Derapata
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10405242
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Inviato: 15 Ago 2010 11:00
io con la depo giravo più forte dei ripo in un pistino pieno di curve con pochi dritti, 13 cavalli vs 26
capo92
Very Important Tinga
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10405269
10405269
Inviato: 15 Ago 2010 11:06
è molto più facile girare con una moto meno potente che una moto più potente
ma questo dipende molto dalla erogazione del motore
quando io ho gurato in pista la prima volta stavo incollato a degli scooter ma non avevo il tempo di superare ed è una pista piena di curve
adesso che ho fatto più pratica riesco a gestire meglio la moto ...
la potenza non fà tutto ...
topo
Moto Gp Champ
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10405288
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Inviato: 15 Ago 2010 11:10
topo ha scritto:
è molto più facile girare con una moto meno potente che una moto più potente
ma questo dipende molto dalla erogazione del motore
quando io ho gurato in pista la prima volta stavo incollato a degli scooter ma non avevo il tempo di superare ed è una pista piena di curve
adesso che ho fatto più pratica riesco a gestire meglio la moto ... la potenza non fà tutto ...
no, ma aiuta
Matt94
Derapata
Ranking: 475
10405295
10405295
Inviato: 15 Ago 2010 11:11
verissimo, ma penso che mada (come il mio avversario a suo tempo) hanno una dimestichezza almeno decente dalla moto, quindi il manico conta nel motard, non c'è storia. (la depo dalla 3a in poi non eroga neanche 13 cavalli). Ovviamente a parità di manico non c'è storia, in salita il 4t credo sia molto meglio del 2t (io al mottarone dovevo sfrizionare perchè ho dei buoni medi, altrimenti dovevo continuamente scalare perchè la moto se non era nel range di giri giusti non cammina, mentre col 4t avendo molta più coppia sale anche se non sei proprio al massimo)
capo92
Very Important Tinga
Ranking: 1408
10405314
10405314
Inviato: 15 Ago 2010 11:15
q8 tutti e due i post di capo...è quello che dicevo
Husky1992
250 Champ
Ranking: 2866
10405651
10405651
Inviato: 15 Ago 2010 13:27
perchè capo ha fatto riferimento a me?
mada
Very Important Tinga
Ranking: 2877
10405966
10405966
Inviato: 15 Ago 2010 16:24
perchè per quel giro tu eri nel discorso, ma dico te come chiunque utente
capo92
Very Important Tinga
Ranking: 1408
10406657
10406657
Inviato: 15 Ago 2010 19:37
Sono d'accordo con capo,
comunque oggi, nonostante Mada mi abbia balzato, ho fatto un giretto
ovviamente è una variante del raduno che aveva organizzato lo stesso Mada a Luglio
UK-Lorenzo
Foglio Rosa
Ranking: 15
10406972
10406972
Inviato: 15 Ago 2010 20:50
capo92 ha scritto:
io con la depo giravo più forte dei ripo in un pistino pieno di curve con pochi dritti, 13 cavalli vs 26
io ho batto gli husqvarna su un ex ciruito come quello che dicevi tu, ovviamente loro erano depotenziate, ma sorpassarlo all'ultima curva al limite del scivolare non ha prezzo
a112abarth
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3874
10407257
10407257
Inviato: 15 Ago 2010 22:23
UK-Lorenzo ha scritto:
Sono d'accordo con capo,
comunque oggi, nonostante Mada mi abbia balzato, ho fatto un giretto
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Al punto di far danni 
Si gelava per come ero vestito io, ma c'erano comunque sui 20 gradi credo.