nikstalker ha scritto:
Ciao a tutti, sono nuovo, possiedo un gilera stalker del 1999 con alcune modifiche, 70 stage6 e carburatore 19 marmita giannelli.
Ieri stavo andando tranquillo per un viale e sento che l'acceleratore gira a vuoto. Oggi ho smontato il carburatore e ho visto che il cordino era rotto.
Ho già acquistato un cordino nuovo.
Solo che non sono in grado di metterlo nel carburatore, tagliarlo, bloccarlo ecc...
MI POTETE PER FAVORE DARE UN qualche dritta??
Mi è cascato l'occhio su questo "cordino"...
Potevi anche chiamarlo "spago".
Mi senbri un pò quel tennista che portava a "impagliare" la racchetta.
Dai sù, insieme a cilindrate maggiorate, stage, carburatori da 19 e marmitte speciali chiamiamo il comando acceleratore "cavetto" o anche "bowden"
Ciao
