-F12_Mania- ha scritto:
significa scegliere la giusta grammatura dei rulli, la giusta durezza della molla di contrasto e le mollette della frizione giuste
sisi allora io la chiamo diversamente, qui diciamo la messa a punto , non taratura
MA comunque LA MESSA A PUNTO E' LA COSA PIU IMPORTANTE puoi tenere tutti i pezzi che vuoi ma se hai una messa a punto di m... non andra mai.
