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Report: Misano, martedì 29 Giugno - tentato disastro!
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10137522 Inviato: 30 Giu 2010 13:25
Oggetto: Report: Misano, martedì 29 Giugno - tentato disastro!
 



Era dall'8 Giugno che aspettavo di tornare a Misano per potermi nuovamente misurare con questa pista e con la mia moto, per ottenere o meno la conferma se ho capito o no come si fa ad andare in moto! icon_biggrin.gif

Dopo il simpatico esordio con la fotografa di snapshot (leggi qui --> Messaggio #10136300 ) si parte per questa serata in pista con il mio gruppetto di amici (oggi siamo 18, davvero tanti! icon_biggrin.gif ).

Ci sono pochissime moto nel paddock, pertanto la serata si presenta davvero interessante per girare bene! Siamo appena una sessantina di iscritti, quando il circuito può contenere al suo interno un massimo di 50/55 moto! Vuol dire che si girerà molto bene!

Ci sono un paio di ragazzi che non hanno mai visto la pista, così il primo giro partiamo, in gruppo da 5, con io e un mio amico che conosciamo abbastanza bene la pista, uno davanti e uno dietro!

Primo giro... Arriviamo alla Quercia, si vede un tappeto nero di asfalto nuovo nuovo, liscio come una biglia - "Spettacolo!" - penso, ricordandomi degli avallamenti a centro curva. Al secondo giro vedo che l'ultimo del gruppo è rimasto un po' indietro, vado così a superarlo per "fargli strada", in modo che possa vedere qualcosa anche se è rimasto indietro. Lo passo alla variante del parco, facciamo le Rio e proseguiamo verso la Quercia.
Ripeto: siamo al secondo giro del turno. Le gomme non saranno più freddissime, comunque vado con calma, è il primo turno e sto giusto facendo un po' di strada al ragazzo dietro. Iniziamo a presentarsi i cartelli che segnalano la Quercia. Anticipo leggermente la staccata, sto per mollare i freni per entrare in curva e......
L'anteriore inizia ad andare verso l'esterno, muovendosi da tutte le parti e scivolando!!! icon_eek.gif
Chiudo il gas e raddrizzo andando verso la via di fuga, subito pensando alla gomma ancora fredda e magari sono entrato troppo forte... Ma mentre esco, sento sbattere nel parafango un mucchio di ghiaino, come quando si passa su una strada appena asfaltata! icon_eek.gif
Non può essere vero!
Torno dentro, ripasso il mio amico, facciamo un altro giro, torni alla Quercia rallento di brutto, voglio vedere bene le condizioni della curva: PIENA DI GHIAIA!!!!
Addirittura sentivo tantissimo ghiaino sbattere nel parafango! INAMMISSIBILE!
Esco subito per avvisare gli amici che devono ancora entrare e per avvisare il commissario all'ingresso del circuito. Purtroppo tutti i miei amici erano già entrati e stavano già uscendo: ad uno come a me è partito l'anteriore, altri due hanno sentito il posteriore!
Avvisiamo il commissario, bandiera rossa e si perdono circa 20 minuti per la pulizia della curva con le motoscope!
Faccio notare che prima di noi, avevano girato le Porsche (non so se per prove libere o corso di guida).
Rientrati dopo la pausa-pulizia (l'organizzatore ci avvisa che cercherà di farci recuperare 10/15 minuti dopo la fine del turno) le condizioni della pista sono decisamente migliori, la curva rimane comunque abbastanza scivolosa (sinceramente non riesco a spiegarmi perchè), ma entrando come se si stesse sulle uova si fa decentemente.

Questo piccolo intoppo ha purtroppo mal condizionato questa serata di prove libere...

CONTINUA
 
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10137681 Inviato: 30 Giu 2010 13:41
 

se te non vai nella ghiaia, la ghiaia viene da te! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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10137699 Inviato: 30 Giu 2010 13:42
 

l'asfalto nuovo è sempre più scivoloso... quando hanno asfaltato un pezzo di adria ho perso due secondi... poi però si gomma e smette di essere scivoloso.
però finchè ti capita alla quercia che problema c'è? hai la via di fuga asfaltata più ampia del mondo icon_smile.gif
 
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10137821 Inviato: 30 Giu 2010 13:56
 

brusca ha scritto:
l'asfalto nuovo è sempre più scivoloso... quando hanno asfaltato un pezzo di adria ho perso due secondi... poi però si gomma e smette di essere scivoloso.
però finchè ti capita alla quercia che problema c'è? hai la via di fuga asfaltata più ampia del mondo icon_smile.gif


Infatti la Quercia è la curva dove ho collezionato più lunghi nella mia carriera, così come la Rio 1 (quando giravo ancora in 2'05", la via di fuga mi sembrava abbastanza ampia) e la carro 3!
 
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10137877 Inviato: 30 Giu 2010 14:04
 

Ma insomma fermone in quanto hai girato a sto giro... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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10137996 Inviato: 30 Giu 2010 14:17
 

dai che ha già scritto la sua scusa... l'asfalto nuovo vale almeno 5 secondi... è tornato sopra i 2 minuti icon_razz.gif
 
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10138081 Inviato: 30 Giu 2010 14:27
 

brusca ha scritto:
dai che ha già scritto la sua scusa... l'asfalto nuovo vale almeno 5 secondi... è tornato sopra i 2 minuti icon_razz.gif


Ma ve ne frega solo del best lap?
Non vi interessa sapere quante altre me ne sono successe?? icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10138230
10138230 Inviato: 30 Giu 2010 14:49
 

Dunque, pista che sembra pulita, rientro insieme agli altri con un pochino di strizza: sinceramente se devo immaginarmi cascare come un salme, mi auguro almeno che accada mentre sto tirando o comunque sto andando forte, non mentre sto scaldando le gomme!!

Si ricomincia a girare... Sono molto frenato, della Quercia non parliamone proprio, anche nel resto del circuito mi sento molto limitato... Solitamente mi servono almeno 2 turni per sentirmi "caldo", adesso quella scivolata sembra mi abbia proprio bloccato!
Tra l'altro in diverse curve, sento la moto come "strana", me ne accordo soprattutto alla variante dopo il traguardo, come se in ingresso curva, sia a destra che a sinistra, mi sbacchettasse davanti... Forse sto guidando troppo rigido? Provo a rilassarmi....

Provo a riprendere un po' di fiducia con la Quercia.... Entro piano, in uscita inizio ad aprire più decisamente e si sente la moto che vuole andare via... Niente di grave comunque, si controlla senza problemi e riacquisto un po' di fiducia, già al secondo turno dopo il rischio!
Ricomincio a girare in 2'00, 2'01, 2'00....

Esco, il commissario mi ferma per chiedermi se adesso è tutto a posto, però parla con voce a 3 db e per sentirlo spengo la moto e mi tolgo il casco un attimo, facciamo 2 chiacchiere sulle condizioni (gli ho detto che si scivolava) e mi ha detto che era normale, tutto ok dunque!
Rimetto il casco, metto in moto e mentre mi sto infilando di fianco ai birilli per uscire nel paddock arriva sto cazz0ne d'un imbecille con una R6 gialla mal verniciata che si infila nel "viottolo" manco dovessero prendergli il tempo pure per arrivare al furgone, fatto sta che nello scatto per fermarmi mi si rispegne la moto.
Ho la batteria molto piccola, quindi se accendo la moto 2/3 volte di seguito rischio che scenda molto... Infatti la moto non si accende... E via a piedi fino al furgone icon_evil.gif (almeno ero di fianco ai box).

Al turno dopo la moto si accende senza dover spingere, bene, rientro a girare col mio amico dell'altra volta che oggi gira abbastanza più lento (sopra 2'04" contro i 2'00"/2'02" dell'altra volta), dopo 3/4 giri vado a passarlo, faccio un giro davanti, arriviamo al carro 3, scalo in 2° e..... sto per scendere in piega e la moto va in folle! icon_eek.gif
Drizzo, cordolo erba sintetica, nell'asfalto riesco a fermarmi. La moto nel frattempo si è spenta (avrò toccato la leva del cambio mentre drizzavo?).
Ovviamente la batteria non si era caricata abbastanza e non riesco ad accendere.
Il commissario mi urla di lasciare la moto e uscire: come c***o faccio la stendo per terra? Mi indicata la via di uscita, oltre la ghiaia... Mi infilo, con tutta la moto, nel vialetto riesco a metterla in moto a spinta e riesco...

La serata sembra proprio non voler andare!!

Concludo la giornata con gli ultimi due turni (seppur controvoglia... dopo l'ultima, avrei voluto caricare e andare a casa!), dove invece finalmente mi trovo a mio agio e riesco a girare meglio. Mentre sto ancora davanti a qualche amico per girare un po' insieme e almeno aiutare loro a prendere un po' di dimestichezza, riesco a tornare sui giri "normali dell'ultima pistata, sull' 1'59, con l'ulteriore problema che dopo le 19 (il turno finiva alle 20) in diversi punti non si vede un granchè bene per colpa del sole....

Va bene così!
 
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10145487 Inviato: 1 Lug 2010 17:34
 

saranno state le porsche, lunedi ho fatto tutta la giornata e ci hanno fatto mettere sotto la tribuna A, perchè c'erano ancora i camion della sbk e alle 18 arrivavano le porsche per girare il martedi, comunque la mia prima a misano è andata uno spettacolo, ci tornerò molto spesso perche mi sono innamorato del curvone, riuscivo a farlo a 240/250 km/h senza tirar fiato e saponetta che grattava, alla quercia c'erano troppe buche o cunette per i miei gusti, ma alla fine il best lap è stato di 1:50:33... 0509_up.gif
 
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10147901 Inviato: 1 Lug 2010 22:52
 

doppio_lamp.gif ciao wizz... però questa mi mancava bel articolo che hai scritto comunque che sfortuna hai avuto dopo pure il ghiaino.. è meglio che la prossima andiamo insieme chissà forse avere un pò di più di fortuna.. sperem doppio_lamp.gif
 
10148822
10148822 Inviato: 2 Lug 2010 8:18
 

desmoteo21 ha scritto:
saranno state le porsche, lunedi ho fatto tutta la giornata e ci hanno fatto mettere sotto la tribuna A, perchè c'erano ancora i camion della sbk e alle 18 arrivavano le porsche per girare il martedi, comunque la mia prima a misano è andata uno spettacolo, ci tornerò molto spesso perche mi sono innamorato del curvone, riuscivo a farlo a 240/250 km/h senza tirar fiato e saponetta che grattava, alla quercia c'erano troppe buche o cunette per i miei gusti, ma alla fine il best lap è stato di 1:50:33... 0509_up.gif



Per essere la prima volta non sei andato male!!
Alla Quercia troppe dune o cunette con l'asfalto nuovo???

Allora per fortuna che non ci sei mai andato prima!

A centro curva, vicino al cordolo, c'erano due bellissimi avallamenti, che però si affrontavano benissimo! 0509_up.gif





Raf: in effetti... sperèm! icon_biggrin.gif
 
10149625
10149625 Inviato: 2 Lug 2010 10:22
 

uizz, non è quel chilo di batteria che ti fa perdere secondi...
 
10149671
10149671 Inviato: 2 Lug 2010 10:26
 

brusca ha scritto:
uizz, non è quel chilo di batteria che ti fa perdere secondi...

La batteria era quella già montata quando ho preso la moto! icon_wink.gif
 
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