Il precarico di una molla sarebbe comprimere/allungare questa molla, e farla rimanere in tale posizione. In base alle varie regolazioni del precarico si può ottenere una molla più compressa o meno, e di conseguenza più rigida o meno. Con una molla più rigida lo scooter tende a ballare meno, ma le buche e le imperfezioni sula strada vengono sentite maggiormente effetto contrario se lo si ammorbidisce.
Spiegato un pò da cani