Info su mhr e mhr over range! - Scooter

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Info su mhr e mhr over range!

10060181

10060181 Inviato: 17 Giu 2010 23:15
Oggetto: Info su mhr e mhr over range!

Hey ragazzi devo fare una ela base per il mio nitro e sono indeciso per il variatore:

gt top trophy
top nardò
delta clutch
lamelle
17.5

e come vario avevo in mente o l'mhr o l'mhr per over range. Quale montare dei due? Devo limare i carter? Devo montare anche qualche altro pezzo con questi variatori? So solo che devo levare l'avviamento elettrico!

Adranita94

Senza Freni

Ranking: 113

10060202

10060202 Inviato: 17 Giu 2010 23:20

io ti consiglio l mhr, quello per overrange va applicato togliendo la ruota di avviamento!!!
io ho l mhr e mi trovo bene!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10060881

10060881 Inviato: 18 Giu 2010 8:37

Io ti consiglio un bel pinasco overdrive, che è ottimo come variatore e non devi apportare nessuna modifica. Alla fine un mhr per overrange è anch'esso ottimo, ma con il pinasco spendi meno e va bene lo stesso

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10061361

10061361 Inviato: 18 Giu 2010 9:58

NicoNeos ha scritto:

io ti consiglio l mhr, quello per overrange va applicato togliendo la ruota di avviamento!!!
io ho l mhr e mi trovo bene!!

La ruota di avviamento cos'è ..?? se ti riferisci al' avviamento elettronico sbagli perché io ho il Multivar MHR per Over Range e non l' ho tolto..

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

10061732

10061732 Inviato: 18 Giu 2010 10:53

io ho il multivar mhr e non va tolta la ruota di avviamento anche se io lo eliminata

con l mhr per overrange va tolta altrimenti avresti una calo d potenza ed un usura precoce dlla cinghia!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10061947

10061947 Inviato: 18 Giu 2010 11:23

viktorider92 ha scritto:

quoto vikto...in fondo è un'ela base

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10063879

10063879 Inviato: 18 Giu 2010 16:55

NicoNeos ha scritto:

io ho il multivar mhr e non va tolta la ruota di avviamento anche se io lo eliminata

con l mhr per overrange va tolta altrimenti avresti una calo d potenza ed un usura precoce dlla cinghia!!

ma cosa cambia tra il multivar mhr e quello per over range? Io avevo letto nelle guide di montaggio malossi che nel multivar mhr (non per over range cioè quello che hai tu) va tolto ugualmente l'avviamento elettrico!

Adranita94

Senza Freni

Ranking: 113

10064045

10064045 Inviato: 18 Giu 2010 17:45

hai letto male

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10064086

10064086 Inviato: 18 Giu 2010 17:54

NicoNeos ha scritto:

hai letto male

vai a pagina 12 e leggi -> Link a pagina di Malossistore.it

Adranita94

Senza Freni

Ranking: 113

10064136

10064136 Inviato: 18 Giu 2010 18:02

io ho il multivar mhr e l avviamento lo tolto perchè mi andava.....
prima giravo con l avviamento e nessun problema ,quindi....

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10064178

10064178 Inviato: 18 Giu 2010 18:10

NicoNeos ha scritto:

io ho il multivar mhr e l avviamento lo tolto perchè mi andava.....
prima giravo con l avviamento e nessun problema ,quindi....

io te l'ho detto perchè ho letto così.. forse perchè senza avviamento rende di più? E invece quello per over range si deve togliere per forza? Tu quale mi consigli di prendere? quello che hai tu o quello dell'over?

Adranita94

Senza Freni

Ranking: 113

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