ciao ragazzi
premetto che ho gia usato la funzione cerca ma con ben pochi risultati e idee confuse.
tempo fa ho comprato la frizione malossi fly per il mio f12r .. con tutti i tipi di mollette però ha sempre dato un vuoto alla partenza fino a tipo 15 allora... rimettendo la frizione originale eprò si notava che il vuoto nn cera proprio... con la fly il vuoto cera solo alla partenza poi in velocità tutto ok.
i miei dubbi sono:
se cambio la frizione devo cambiare anche la campana?
secondo voi perchè non mi attaccava subito?
mi sapreste dire il diametro di campana e frizione originale dell f12r? (che io nn ho trovato)
mi dite anche come si misura la frizione ? che io l ho misurata con un righello da parte a parte e leggo 10.1 cm.. cioè 101 mm ... (sulla fly ovviamente che ho qua tra le mie mani in questo momento)
fatemi sapere
grazie!!!!!!!
