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Inviato: 14 Giu 2010 13:23 Oggetto: pws su gt originale cosa vulo dire "lo spompo"
ciao a tutti....
io ho un f12r con la marmitta pinasco powersound e gt originale....su tanti forum ho letto ke se continuerò così spomperò il gt....ma cosa vuol dire spompare il gt???
cosa mi succede???ngrippo?
LAM
Senza Targa
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Inviato: 14 Giu 2010 13:27
in teoria con uno scarico troppo aperto ti si consumano molto velocemente le fasce... con una conseguente perdita di compressione...
scarabdr
Impennata
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Inviato: 14 Giu 2010 13:32
perciò se mi si rovinano le fasce cosa mi succede???
tipo che la pws la avevo sul top trophy poi lo levato e sono circa 700 kilometri che vado con il gt originale..ultimamente lo sento molto diverso puo essere questo?
LAM
Senza Targa
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Inviato: 14 Giu 2010 13:49
ti si è spompato e non rende piu come prima!!
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 14 Giu 2010 13:53
praticamente ti si consumano le fasce più velocemente, visto che avevi il trophy avrai avuto anche un carburatore minimop 17.5, se hai un 19 non hai problemi
Dalyon
Impennata
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Inviato: 14 Giu 2010 14:00
il carburatore non c'entra affatto con la compressione del gt!!!
NicoNeos
MotoGp
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10036306
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Inviato: 14 Giu 2010 14:02
avevo il 19 ora ho il 17 e mezzo..
perciò se mi perde compressione si stanno rompendo le fasce???e quando mi si romperanno definitivamente cosa mi succede?
LAM
Senza Targa
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10036327
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Inviato: 14 Giu 2010 14:04
LAM ha scritto:
avevo il 19 ora ho il 17 e mezzo..
perciò se mi perde compressione si stanno rompendo le fasce???e quando mi si romperanno definitivamente cosa mi succede?
prima che si "rompino" definitivamente cambiale
Dalyon
Impennata
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Inviato: 14 Giu 2010 14:06
io voglio sapere: se si rompono definitivamente cosa succede?
LAM
Senza Targa
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Inviato: 14 Giu 2010 14:56
LAM ha scritto:
io voglio sapere: se si rompono definitivamente cosa succede?
Non si rompono, semplicemente si consumano, e piano a piano perdi prestazioni...
Comunque penso che sia una tua impressione quella del cambio di prestazioni... In 700 km spompare un gruppo termico originale..
Una marmitta più aperta sposta la coppia più in alto, facendo girare il motore più alto. Più giri motore hai più consumi le fasce. Ma comunque è questione di poco, non ti si consumano in 700km! Metti caso che la vita del motore consista in 30 giorni, anzi che durare 30 giorni ne dura 25!
XcrazyfoX
Solo Gas
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Inviato: 14 Giu 2010 15:42
grazie mille per la spiegazione...invece incollare le fasce cosa vuol dire?
LAM
Senza Targa
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