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Inviato: 3 Giu 2010 12:53 Oggetto: problema sul raffreddamento
ho un problema urgentissimo...la temperatura sale in modo impressionante è arrivata addirittura a 113 gradi...non so che fare ho fatto lo spurgo 1000 volte però quando accendo la moto mi butta l'acqua dalla vaschetta...il tappo e la vaschetta sono buoni...cosa può essere?
brekay805
Senza Benza
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9972411
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Inviato: 3 Giu 2010 12:58
Può essere il termistore che non apre o apre male?, prova a controllarlo e a pulire i contatti
Paguro
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Giu 2010 13:04
Paguro ha scritto:
Può essere il termistore che non apre o apre male?, prova a controllarlo e a pulire i contatti
la valvola la ho tolta proprio......quindi è sempre aperto il circolo
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 13:29
Paguro ha scritto:
Può essere il termistore che non apre o apre male?, prova a controllarlo e a pulire i contatti
il termistore è il sensore della temperatura, tu intendi il termostato
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 3 Giu 2010 13:51
se hai fatto tanta strada a 113 gradi ti sei giocato sicuro le guarnizioni...io avrei preso un colpo a vedere quella temperatura
ilvocalist
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Giu 2010 13:52
dai ohhhhhh??????mi aiutate???????
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 13:53
ilvocalist ha scritto:
se hai fatto tanta strada a 113 gradi ti sei giocato sicuro le guarnizioni...io avrei preso un colpo a vedere quella temperatura
see magari avessi fatto tanta strada....un giretto si è no 5 o 6 km
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 13:57
era successa una cosa simile ad un altro utente mi pare...ha dovuto cambiare la guarnizione della testa perchè era andata
Matteo_rs
Impennata
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Inviato: 3 Giu 2010 14:16
Matteo_rs ha scritto:
era successa una cosa simile ad un altro utente mi pare...ha dovuto cambiare la guarnizione della testa perchè era andata
E io so chi era quell'utente
Thenegoziator
Very Important Tinga
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9972966
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Inviato: 3 Giu 2010 14:22
la guarnizione quale sarebbe??quella che sta sotto la testa oppure quella sotto il copritesta??????
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 14:28
e già che ci sei le controlli tutte,tanto una volta smontata la testa le hai tutte lì...
comunque se hai tolto la valvola termostatica controlla i tubi,altro non saprei..strano forte
ilvocalist
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Giu 2010 14:38
ilvocalist ha scritto:
e già che ci sei le controlli tutte,tanto una volta smontata la testa le hai tutte lì...
comunque se hai tolto la valvola termostatica controlla i tubi,altro non saprei..strano forte
a ki lo dici...sto uscendo pazzo...la pompa l'ho smontata e gira correttamente...con lo spurgo l'acqua esce da tutte e tre le viti che ci sono nel percorso quindi i tubi non sono otturati...eppure .....
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 15:12
se ti esce l'acqua da fuori vuol dire che ne metti troppa di acqua...ecco trovato il danno...l'acqua deve essere tra il minimo e il massimo anche se la mia riscalda anche cosi e va bene solo se lo metto in pari o un po sotto il minimo e nn solo io ho kuesto problema
Kris22000
Senza Freni
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Inviato: 3 Giu 2010 16:20
si ma riscalda troppo...ne butta fuori un bel po...comunque la guarnizione della testa e mezza bruciata da un lato e ci ho messo un pò di pasta rossa...risultato: lo stesso difetto...non ho possibilità al momento di andarla a comprare x mancanza di tempo e soldi...xò così come cammino???
brekay805
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 18:42
brekay805 ha scritto:
si ma riscalda troppo...ne butta fuori un bel po...comunque la guarnizione della testa e mezza bruciata da un lato e ci ho messo un pò di pasta rossa...risultato: lo stesso difetto...non ho possibilità al momento di andarla a comprare x mancanza di tempo e soldi...xò così come cammino???
semplice non cammini!
devi cambiarla proprio la guarnizione, c è poco da fare
smarmittato
Very Important Tinga
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9974769
9974769
Inviato: 3 Giu 2010 19:03
era successo a me, ero io l'utente con la guarnizione... comunque è la guarnizione sotto la testata, non quella sotto al copritesta... praticamente non gira acqua neio tubi perchè la butta fuori... e comunque se cercavi con il cerca trovavi il mio topic...
Davidemone
Solo Gas
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9975762
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Inviato: 3 Giu 2010 20:57
si me ne sono reso conto che è la guarizione...ho messo a livello minimo l'acqua, ho fatto raffreddare la pasta rossa e ora va già un pò meglio...arriva a un 92 max almeno credo...quando ho tempo la vado a comprare...grazie 1000 a tutti
brekay805
Senza Benza
Ranking: 72
9978136
9978136
Inviato: 4 Giu 2010 11:17
io ti consiglio di non girarci cosi...cambia prima la guarnizione senno rischi di prendere una scaldata che ti giochi tutto
fiorino_racing
250 Champ
Ranking: 2835
9978374
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Inviato: 4 Giu 2010 12:00
fiorino_racing ha scritto:
io ti consiglio di non girarci cosi...cambia prima la guarnizione senno rischi di prendere una scaldata che ti giochi tutto
non ti preoccupare che più scaldato di com'è il mio gt non può diventare
brekay805
Senza Benza
Ranking: 72
9982126
9982126
Inviato: 4 Giu 2010 21:51
l'importante è vedere come sta messo il pistone
fiorino_racing
250 Champ
Ranking: 2835
9982177
9982177
Inviato: 4 Giu 2010 21:57
la temperatura alta deriva dal mancato raffreddamento, che può essere causato dalla guarnizione della testa che nel tuo caso si è bruciata.... comunque una volta che la smonti devi cambiarla per forza... a maggior ragione che la tua è pesantemente bruciata... la pasta rossa tiene molto poco... comunque tieni conto che 113 sono i gradi dell'acqua... figurati la camera di scoppio a che temperature era..... controlla il pistone e il cilindro per sicurezza
ilbacco
125 Champ
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e nn solo io ho kuesto problema 
