ma scusa la pancia av dentro lo spitto,ma mi sembra che per non far sfiatare si deve stringere con qualcosa giusto?

ps:va cambiato il filtro dopo 2500km?

la chiudi con un raccordo in gomma..il filtro non va cambiato..casomai puliscilo

mhm come si fa a meterlo?bisogna incastrarlodentro giusto che poi col calore si adatta? dai spero oggi di andare a prendere la marmitta!!!!!!!!!!

si va ad incastro..se sfiata lo chiudi e lo string con le fascette metalliche..occhio che sia resistente al calore che a me uno mi si è gia fuso

esatto..ma quello che centra?
comunque te lo danno già con la marmitta quindi per froxa resiste al calore
il filtro lavalo (se hai il prodotto apposta meglio) oppure con acqua e sapone..poi compressore e via

ovviamente sono fortunato........come faccio a portare la marmitta con la moto?ci sta nello zaino?non e grande la scatola?

io l'ho portata a casa con il borsone da calcio

se non intendi cambiare niente tieni l originale
lo prendi poi
prendi una giannelli?

a me è arrivata
è una bomba

hai il beccuccio ma è bella lo stesso
fa i 100 SEGNATI

fisk quando vieni??!!

scusate ma il top tpr non va bene se lo metto? ce cambio marmitta e carburatore e col pacco non va bene?

mettilo ma butti solo via soldi, con la moto praticamente originale non senti alcun miglioramento

a si anche se cambio tutta l'alimentazione?se lascio l'origianel va bene allora?

massì lascia l originale! non serve a iente cambiare pacco con una moto quasi originale..secondo me è solo una cosa in più da montare quando hai già una ela completa se vuoi avere proprio quel miglioramento in più..ma montarlo cosi alla c***o su una moto originale è pressoche inutile

lo monti te il 19?

e a chi lo dovrei far montare? xche e difficile?