HM Cre Six '09 by Stefano - VI° - Selly

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9930956

9930956 Inviato: 26 Mag 2010 19:35
Oggetto: HM Cre Six '09 by Stefano - VI° - Selly

Ragazzi, non ci posso credere, in meno di un anno siamo arrivati al sesto topic

Adesso iniziamo con tante belle novità

Moto: HM Cre Six 2009
Preparatori: Ponzi e io
Uso: Enduro

Meccanica:
- Gruppo termico Top TPR 86 con Step 1 by Ponzi
- Albero Top corsa 44 bilanciato by Ponzi
- Cuscinetti di Banco SKF C3 ad alta velocità
- Scarico Top Omologato
- Dischi frizione Top con molle Malossi da 110kg
- Selettore Desmodromico Top
- Carter lavorati e sabbiati in sacca e raccordati ai nuovi travasi by Ponzi
- Guarnizioni e paraoli Athena nuovi

Descrizione Step 1:
- tolte bave di fusione
- arrotondate i bordi delle luci al gt
- basamenti carter a zero
- lucidatura scarico, testa e cielo pistone
- sabbiatura condotti di travaso
- allargati buchi del raffreddamento sulla testa al limite
- camicie raccordate
- traversino scarico assottigliato
- tolto scalino sullo scarico a fianco del traversino per errore di stampo

Alimentazione:
- Carburatore Stage6 28 R/T
- Collettore Motoforce
- Valvola lamellare Top Tpr V-Force replica raccordata al collettore
- Airbox lavorato al limite della spugna

Elettronica:
- Accensione originale anticipata a 17°
- Rimosso l'impianto elettrico originale e sostituito da uno artigianale semplificato
- Devioluci Stage6
- Contaore motominder

Telaio, ciclistica, trasmissione:
- Telaio perimetrale in alluminio a doppia culla
- Forcelle Marzocchi 40mm, regolabile in compressione e ritorno, settate: Compressione: tutto aperto Ritorno: chiuso di 2 giri
- Mono gas regolabile in estensione e precarico
- Freno anteriore a disco Ø 260 mm con pinza Magura radiale a 4 pistoncini
- Freno posteriore a disco Ø 220 mm con pinza flottante
- Corona z 56
- Pignone z 14
- Gomme Metzeler Six Days Extreme
- Alleggerita dove possibile
- Manubrio Racetech piega Damon B.
- Supporto per evitare che i parasteli danneggino i foderi delle forche

Estetica:
- Rimosse grafiche forcellone e portanumeri
- Rimossi catarifrangenti
- Portatarga Led

Meccanica by Ponzi

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Si rimonta

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Ultima modifica di StefanoPro6 il 19 Ago 2010 18:19, modificato 14 volte in totale

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9930957

9930957 Inviato: 26 Mag 2010 19:35

primooo

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

9931824

9931824 Inviato: 26 Mag 2010 21:16

Buono

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9931995

9931995 Inviato: 26 Mag 2010 21:34

Cosa ne pensate?

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9936286

9936286 Inviato: 27 Mag 2010 17:02

Chisà come andrà sta moto eheh

Grande Stefano!

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9936586

9936586 Inviato: 27 Mag 2010 17:55

1)sei un grande
2)ti stimo
3)ti fotto la moto se ti vedo in giro

4)quanti topic stai aprendo???

5)vuoi alleggerirla ancora?

L'unica importante
6)ma le bave di fusione mica le dovrebbero togliere loro???

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

9936601

9936601 Inviato: 27 Mag 2010 17:57

fisk46 ha scritto:

1)sei un grande
2)ti stimo
3)ti fotto la moto se ti vedo in giro

4)quanti topic stai aprendo???

5)vuoi alleggerirla ancora?

L'unica importante
6)ma le bave di fusione mica le dovrebbero togliere loro???

montano sul tpr86 D50 la testa del top viola 49.5 e secondo te tolgono le bave? xD

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9936610

9936610 Inviato: 27 Mag 2010 17:58

Calcolando quanti gt fanno.

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9936628

9936628 Inviato: 27 Mag 2010 18:01

tabiotto ha scritto:

Calcolando quanti gt fanno.

questo non giustifica niente... è rifinito di m***a in tutto.. specialmente nel tpr nuovo come il mio e quello di stefano, c'è un vero e proprio scalino di 2 mm sullo scarico, sotto al traversino...

Dovrebbero fare il primo prototipo, perfezionarlo e rifare lo stampo perfetto... Solo che non hanno voglia di fare niente...

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9936730

9936730 Inviato: 27 Mag 2010 18:13

PonziHm ha scritto:

sai perchè non lo modificano? perchè vedono che lo vendono lo stesso

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

9936785

9936785 Inviato: 27 Mag 2010 18:19

PonziHm ha scritto:

Quello è dato dal basso costo che la top ti da

prendi un malossi e vedi che è meglio ma lo paghi il doppio

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9937624

9937624 Inviato: 27 Mag 2010 19:59

hai già visto un Malossi? non è vero che è meglio..

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9937692

9937692 Inviato: 27 Mag 2010 20:12

bella ste,bellissima moto!!mi attacco perchè voglio seguire sto wip

p.s....già al 6o topic!!

ci voglio arrivare anche io

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

9938252

9938252 Inviato: 27 Mag 2010 21:20

obby92 ha scritto:

bella ste,bellissima moto!!mi attacco perchè voglio seguire sto wip

p.s....già al 6o topic!!

ci voglio arrivare anche io

Grazie a tutti dei complimenti

Anche la tua Obby è spettacolare!

A Breve aggiornamenti

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9940559

9940559 Inviato: 28 Mag 2010 11:40

We Stefano

questo topic prima del'estate arriva a pagina 20

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2327

9941431

9941431 Inviato: 28 Mag 2010 13:51

PonziHm ha scritto:

hai già visto un Malossi? non è vero che è meglio..

Ho avuto sottomano un mhr team 7t per piaggio e un 2 plus sempre piaggio e di differenze ci sono

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9941447

9941447 Inviato: 28 Mag 2010 13:52

il 7t è un'altra cosa... A maggior ragione se è il 7t da 700 euro che viene fuori già lavorati dai tecnici malossi..... (Come succede con il Patanegra)

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9941482

9941482 Inviato: 28 Mag 2010 13:56

PonziHm ha scritto:

il 7t è un'altra cosa... A maggior ragione se è il 7t da 700 euro che viene fuori già lavorati dai tecnici malossi..... (Come succede con il Patanegra)

Quello è il SERIE T

no, il nostro era un normale 7t

comunque siamo stati sfigati, abbiamo beccato la testa crepata e il liquido di raffreddamento usciva. Va be petro lunedi ci da quella nuova

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9941542

9941542 Inviato: 28 Mag 2010 14:01

Che sfiga... comunque non so.. Io ho avuto vari malossi da base a team ma non mi sembrano tanto meglio a livello di rifiniture... vabbè...

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9958778

9958778 Inviato: 31 Mag 2010 20:28

Come va la cariola?

tabiotto

Very Important Tinga

Ranking: 3337

9961683

9961683 Inviato: 1 Giu 2010 11:29

ciao! tu quando regoli il mono agisci anche sulla frenatura idraulica oppure solo sul precarico?

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

9964052

9964052 Inviato: 1 Giu 2010 18:27

ritarda quell'anticipo a 23°... a 17° cosa te ne fai?

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

9964098

9964098 Inviato: 1 Giu 2010 18:36

Ritardarlo per guadagnare quel KM/H in più e perdere ripresa?

PonziRacing

Minimoto Champ

Ranking: 1754

9964149

9964149 Inviato: 1 Giu 2010 18:42

tabiotto ha scritto:

Come va la cariola?

Benissimo

Sto finendo il rodaggio! Domani vi carico tutte le foto

Quando setto il mono regolo il precarico... adesso sono quasi alla fine della ghiera e il mono lavora molto meglio, si sente

L'anticipo lo lascio a 17° per avere una moto piu reattiva

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9964165

9964165 Inviato: 1 Giu 2010 18:44

ma non regoli mai la frenatura idraulica?

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

9964182

9964182 Inviato: 1 Giu 2010 18:46

mi trovo bene già come è settata adesso

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9964198

9964198 Inviato: 1 Giu 2010 18:49

StefanoPro6 ha scritto:

mi trovo bene già come è settata adesso

ok... aspettiamo le foto

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

9964238

9964238 Inviato: 1 Giu 2010 18:55

L'elaborazione è questa che hai scritto?? Non mi piace tanto per ora...
spero che la migliorerai

karl92

Very Important Tinga

Ranking: 1444

9964378

9964378 Inviato: 1 Giu 2010 19:18

certo

Pian piano la migliorerò

StefanoPro6

Impennata

Ranking: 306

9964413

9964413 Inviato: 1 Giu 2010 19:23

PonziHm ha scritto:

Ritardarlo per guadagnare quel KM/H in più e perdere ripresa?

apparte che avendo un motard ha già i rapporti corti di suo,poi con un motore come un TPR che da il meglio in alto è preferibile farlo rendere in alto...cioè l'originale sta a 20°...poi vabbè de gustibus

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

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