Beta motard 50 by a112abarth II[ foto in off e news]

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10115090

10115090 Inviato: 26 Giu 2010 18:03

fabioSIX ha scritto:

pensandoci è meglio il viola. ma te dopo quanto inizierai a usare il 125?

ad aprilia del 2011

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10115103

10115103 Inviato: 26 Giu 2010 18:06

a112abarth ha scritto:

ad aprilia del 2011

una lunga ed astenuante attesa

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

10115225

10115225 Inviato: 26 Giu 2010 18:30

a112abarth ha scritto:

ad aprilia del 2011

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

10115582

10115582 Inviato: 26 Giu 2010 19:43

fisk46 ha scritto:

una lunga ed astenuante attesa

fisk: bè già col beta mi diverto, non vedo l'ora dell'elaborazione

fabio:ma va tanto la guiderò ogni sera li del parcheggio del cimitero vicinissimo a casa mia, quindi si la userò ma non ufficialmente .

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10116736

10116736 Inviato: 27 Giu 2010 8:21

anche io la mia husky finchè non faccio il passaggio di proprietà la guido illegalmente nela mia stradina ma comunque manca poco al passaggio!!!!

motocrosser46

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

10203931

10203931 Inviato: 10 Lug 2010 21:51

ragazzi sono indecis veramente sull'elaborazione.
Prima ero convinto del viola ts con lavorazione carter e cilindro, marmitta Beta racing, 21 PHBG, pacco lamellare TPR e dischi frizione top e albero o carenzi o PRP.
poi, vedendo come gira il TPR 76 di samuele che ha il 20, la Beta racing, albero top, mi sono venuti dei dubbi

come ad esempio quella di nicola 93, ma aveva anche carter lavorati lui, il mi dubbio è che sia un GT troppo vuoto ai bassi, ma vedendo i video di samuele non mi sembra proprio, che dite??

perchè se il viola ts costa 160, poi lavorazione completa cilindro che viene abbastanza e anche carter costa più che prendere il tpr 76, rifinirlo e lavorazione carter.
Le soluzioni quindi sarebbero 3:
Prima:
-Viola TS con step 3 ponzi e lavorazione carter e beta racing.
-TPR 76 con rifinitura e marmitta top
- TPR 86 con marmitta top.

Tenete conto che le "basi" sono tutte uguali:
- PHBG 21
- Frizione Top
-Pacco lamellare TPR
che dite??

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10218574

10218574 Inviato: 13 Lug 2010 12:21

abarth ecco il tuo video,lo rifatto 3 volte perche cadeva sempre lo straccio e si vedeva la targha

quindi l'ultimo fatto lo fatto un po cosi dato che ero scoglionato

gli attacchi non si muovono,si muove solo la targa: Link a pagina di Img339.imageshack.us

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

10222158

10222158 Inviato: 13 Lug 2010 19:47

fisk46 ha scritto:

abarth ecco il tuo video,lo rifatto 3 volte perche cadeva sempre lo straccio e si vedeva la targha

quindi l'ultimo fatto lo fatto un po cosi dato che ero scoglionato

gli attacchi non si muovono,si muove solo la targa: Link a pagina di Img339.imageshack.us

targha??
ancora?!!
comunque grazie fisk, ho visto che proprio non si muove, è fisso, il portatarga originale però era così, nel senso che se lo muovevi si muove?
E ho visto che hai messo delle fascette, ma dove le hai prese?
grazie ancora

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10222446

10222446 Inviato: 13 Lug 2010 20:22

a112abarth ha scritto:

non ho capito niente...la targa e ovvio che si muove,,anche con l'originale si muove,e sospeso...dove ci sono le viti e gli attacchi non si muove,le fascette le prendi al brico o qualciasi parte a 0.99cent

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

10222529

10222529 Inviato: 13 Lug 2010 20:33

Luca io ci andrei di tpr 76, magari lavorato da ponzi, quel gt mi spira

abbinato alla top o magari alla supermoto(solo se trovi un occasione

)

lucabetamotard

Senza Benza

Ranking: 72

10222617

10222617 Inviato: 13 Lug 2010 20:44

a112abarth ha scritto:

cambi porta targa?

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

10222681

10222681 Inviato: 13 Lug 2010 20:54

fabioSIX ha scritto:

cambi porta targa?

eh mi sa di si, ti ricordi che ne parlavamo l'ultima volta, insomma vedere quel coso enorme rosso non è proprio il massimo.
Quello di fisk è bello, mi piace, quanto costa?
Anche se il tuo fabio, mi sembra più bello perchè ha il fanale un pelo più grosso, ma è originale HM?

Fisk: ok perfetto, immaginavo di trovarle in quei negozi fai da te

lucabetamotard mah, oggi ci pensanvo anche io sinceramente, magari con step 2 o 3, in più metterei la top perchè diciamo che comunque budget siamo sui 500 euro o poco più.
Poi, ho visto come andava quello di samuele che aveva marmitta Beta racing, il 20 e l'albero, e non era per niente vuoto ai bassi, e come andava

Poi, se ci metti le mani ponzi

grazie mille del tuo consiglio, mi hai aiutato molto

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10222745

10222745 Inviato: 13 Lug 2010 21:05

comunque ragazzi mi sa che cambio i manubrio perchè mio padre la stava parcheggiando e l'ha fatta cadere, ormai il manubrio l'ho raddrizzato troppe volte e io non ho detto nulla, ma fa che me lo compra lui

voi che dite? che colore?

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10222775

10222775 Inviato: 13 Lug 2010 21:10

a112abarth ha scritto:

Poi, se ci metti le mani ponzi

grazie mille del tuo consiglio, mi hai aiutato molto

sempre a rapporto

lucabetamotard

Senza Benza

Ranking: 72

10222896

10222896 Inviato: 13 Lug 2010 21:27
Oggetto: Re: Beta motard 50 by a112abarth capitolo II [video derapate!!]

a112abarth ha scritto:

ciao a tutti!!!
E siamo arrivati al II capitolo!!!

Nome del propietario: Luca

Età: 15

Preparatore: Motoservice

Segato una volta al patentino

Benzina usata: Agip blu super (adesso shell v power istant performance 9, 15 euro il pieno e dico pieno perchè dal benzinaio ci sono arrivato a piedi con la moto in parte)

Olio usato: Castrol top 50 semisintetico o castrol tts

Modifiche estetiche:
-Adesivo di Guerava

- Cambiato contorno portatarga
- Frecce a led

Modifiche meccaniche:
- Tolti i fermi-rapporti originali
- Rapporti 11/50, troppo corti?
-Marmitta completa giannelli
- Tolto il riciclo fumi

Modifche estetiche future:
- Fianchetti bianchi
- Portatarga one
- Manubrio elaborato

Modifiche meccaniche / ciclistiche future:
- Top Tpr 76 al 90%
- Frizione top
- Pacco tpr
- Albero prp
- Marmitta Top

Con lei: - Massima distanza in un giorno: 278 chilometri ( Pordenone-Aviano-Fadalto-Cortina d'Ampezzo-Pordenone)
-Altri viaggi:

Pordenone- Castelfranco Veneto - Pordenone-

Pordenone - Barcis - Vajont - Pordenone

-Pordenone - Udine - Pordenone

-Pordenone -Portogruaro - Pordenone

- Massima percorrenza sotto la pioggia in un giorno: 120 chilometri

- Media di chilometri al giorno: 30 circa tra scuola e cazzeggio vario

- Rimasto a piedi tre volte, causa: finita la benzina

- Caduto tre volte di cui una con burn out, per sbaglio ho allentato la presa al freno davanti e ho tirato la frizione, da indentro che sono mi sono trovato sparato fuori in mezzo alla strada dove praticamente su una ruota ho fatto un 360 involontariamente L'altra messa la 2a e tirata la frizione sull'erba e la moto si è girata su se stessa, l'ho tenuta su, mi è caduta a 1 centimetro da terra quindi nulla.oggi: 29/12/'09, 3 minuti in grava sulla melma pieno di terreno e ghiaia bagnati sono stato due minuti e non sto scherzando per ridurre la moto così:qua la moto era anche abbastanza pulita:
derapate:
Link a pagina di Youtube.com

Link a pagina di Youtube.com

con filtro a cono polini:
Link a pagina di Youtube.com

il c..... vestito di rosso
Ultimissa endurata con fabio( fabiosix) quel mito di uomo:

ENDURO guardate all'inizio pagine, e sono io
hm derapage di FabioSix (NUOVE FOTO artistiche)

e anche qua:

hm derapage di FabioSix (NUOVE FOTO artistiche) a metà pagina, vedete meritano

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10224264

10224264 Inviato: 14 Lug 2010 7:17

si il mio è quello originale... ma non prenderlo perchè è poco inclinato

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

10224433

10224433 Inviato: 14 Lug 2010 8:06

a112abarth ha scritto:

voi che dite? che colore?

ovviamente il renthal anodizzato rosso

ps:per il portatarga prendine uno qualcisasi,basta che non pigli l'acerbis ce che fa pena....e prendine uno con la lampada bianca che fa piu scena

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

10370951

10370951 Inviato: 7 Ago 2010 21:05

che bella bestiola complimenti

mi piace il fatto che non venderesti mai la tua motina per qualsiasi prezzo

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

10370984

10370984 Inviato: 7 Ago 2010 21:12

Andy374 ha scritto:

che bella bestiola complimenti

mi piace il fatto che non venderesti mai la tua motina per qualsiasi prezzo

grazie mille!
il topic è quasi morto. a breve inserirò un link con tutte le foto che ormai sono oltre 100 e qua metterò solo 20-25, quelle più belle in off.

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10371117

10371117 Inviato: 7 Ago 2010 21:56

peeerfetto aspetto con ansia

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

10371121

10371121 Inviato: 7 Ago 2010 21:58

Andy374 ha scritto:

peeerfetto aspetto con ansia

intanto di mando un mp del mio facebook così le vedi

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10389618

10389618 Inviato: 12 Ago 2010 0:23

aahha leggendo la prima pagina ho notato che non sono lunico fulminatoa farmi le tirate con i 50 cc xd complimentoi bella moto

derbi95

Solo Gas

Ranking: 583

10389622

10389622 Inviato: 12 Ago 2010 0:26

derbi95 ha scritto:

aahha leggendo la prima pagina ho notato che non sono lunico fulminatoa farmi le tirate con i 50 cc xd complimentoi bella moto

grazie!

bè, dai un'occhiata al link di bike pics, ci sono belle foto

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10390045

10390045 Inviato: 12 Ago 2010 9:13

derbi95 ha scritto:

aahha leggendo la prima pagina ho notato che non sono lunico fulminatoa farmi le tirate con i 50 cc xd complimentoi bella moto

e xchè non dovresti fartele?

fisk46

Super Sport

Ranking: 616

10390336

10390336 Inviato: 12 Ago 2010 10:21

fisk46 ha scritto:

e xchè non dovresti fartele?

bhe spararsi 200 e passa km non sempre e cosa facile e gradita al motore .. tirate in quel senso di km non di km orari xd

derbi95

Solo Gas

Ranking: 583

10393205

10393205 Inviato: 12 Ago 2010 20:48

derbi95 ha scritto:

bhe spararsi 200 e passa km non sempre e cosa facile e gradita al motore .. tirate in quel senso di km non di km orari xd

ma più che altro, usandola in enduro, facendo burn out ecc... ho perso qualcosa per strada diciamo

una specie di pomello che copre la leva del cambio l'ho perso per campi, la vite della sella su una duna a dir poco enorme di sabbia.
I calzini buttati, vabbè ormai ho perso il conto di quelli

Inoltre, a suon di burn out e derapate a go go la frizione da fermo cigola e anche molto, tra poco cambio l'olio, spero di risolvere il problema.

Comunque ormai la moto la sto usando più nel pistino che in strada

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10394400

10394400 Inviato: 13 Ago 2010 5:38

a112abarth ha scritto:

ma più che altro, usandola in enduro, facendo burn out ecc... ho perso qualcosa per strada diciamo

una specie di pomello che copre la leva del cambio l'ho perso per campi, la vite della sella su una duna a dir poco enorme di sabbia.
I calzini buttati, vabbè ormai ho perso il conto di quelli

perchè non la usi per strada ???

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

10395702

10395702 Inviato: 13 Ago 2010 11:42

Andy374 ha scritto:

perchè non la usi per strada ???

no scusa, forse mi no spiegato male io.
Intendevo che ormai la uso più in enduro ( sul pistino e altro) che in strada.
MI diverto troppo in off, ormai indare in strada non ha lo stsso gusto di andare in off

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

10395713

10395713 Inviato: 13 Ago 2010 11:45

a112abarth ha scritto:

piove ca22o!

fabioSIX

Solo Gas

Ranking: 505

10395736

10395736 Inviato: 13 Ago 2010 11:50

fabioSIX ha scritto:

piove ca22o!

già

Bè soffriamo oggi, ma domani sarà il devaso supremo

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

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