Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Pneumatici

   

Pagina 1 di 1
 
Continental RoadAttack, RoadAttack 2 e SportAttack Curiosità
9793319
9793319 Inviato: 3 Mag 2010 21:16
Oggetto: Continental RoadAttack, RoadAttack 2 e SportAttack Curiosità
 



Buona sera ragazzi!!! icon_biggrin.gif


Ho una domanda su queste due Belle gomme!!!

Intanto mi spiego:
io cerco delle gomme con Carcassa Larga come ad esempio le Dunlop Sportmax, perchè le gomme con carcassa a Pera o a punta tipo le Pirelli rosso, corsa 3 e comunque le sportive varie non mi ci trovo molto bene (discesa troppo rapida) e poi esteticamente mi piace più la gomma grossa che fina!!!

Io adesso ho su le Sportmax normali, ma siccome fuori produzione e anche con voglia di provare novità, devo cercare un prodotto simile perchè mi ci trovo benissimo, nell'altra moto cambiai con le Rosso normali e non mi ci trovai granchè!!!

La mia domanda è questa, queste due gomme che profilo hanno: a pera (a punta) o sono larghe???

Oppure quale altra gomma mi consigliate con profilo Largo??? 0509_si_picchiano.gif

Ultima modifica di alemoto86 il 3 Mag 2010 21:41, modificato 1 volta in totale
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9793424
9793424 Inviato: 3 Mag 2010 21:27
 

A giudicare dalla foto a me sembrano larghe (non a punta o pera icon_xd_2.gif )comunque ho solo un motard 50 quindi lascio parlare volentieri chi se ne intende 0510_saluto.gif
EnduristaTM2t
Super Sport
Super Sport



Ranking: 792

 
9793508
9793508 Inviato: 3 Mag 2010 21:36
 

Ultima modifica di alemoto86 il 3 Mag 2010 21:39, modificato 1 volta in totale
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9793523
9793523 Inviato: 3 Mag 2010 21:38
 

Ciao io ho provato le Conti sportattack e devo dire che come gomma è molto valida però il profilo molto accentuato dava una una maggior velocità nella discesa in piega però io non mi trovavo molto perchè la piega non era graduale ma passato un certo angolo la moto scendeva di brutto senza mai schiodarsi da terra. L'impressione è sempre quella di cadere però a mio avviso e solo questione di abitudine 0510_saluto.gif
bikedevill
Super Sport
Super Sport



Ranking: 643

 
9793556
9793556 Inviato: 3 Mag 2010 21:41
 

Dunque le SportAttack sono con il profilo a Pera dalla tua descrizione giusto???
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9795816
9795816 Inviato: 4 Mag 2010 11:18
 

Confermo che le Sportattack sono con profilo a pera... montate sulla mia vecchia moto e dopo un periodo di adattamento le ho semplicemente adorate per la comunicatività dell'anteriore e per l'accresciuta agilità della moto.

Da quanto mi dice un amico con cui giro sempre, che l'anno scorso montava sportattack e quest'anno le road attack 2, anche le road 2 sono tendenzialmente a pera, anche se in modo meno accentuato delle sport.
Eldainen
Esperto in Legge
Esperto in Legge



Ranking: 866

 
9796033
9796033 Inviato: 4 Mag 2010 11:56
 

Mi hai dato delle ottime risposte, dunque dovrò optare per altre gomme!!! 0510_sad.gif
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9798049
9798049 Inviato: 4 Mag 2010 15:53
 

alemoto86 ha scritto:
Mi hai dato delle ottime risposte, dunque dovrò optare per altre gomme!!! 0510_sad.gif


Stai rischiando con questo post.
Quando ho chiesto la stessa cosa io sono stato preso per il cu... e deriso perchè amavo il profilo tondo e vedere una gomma larga dietro.
...che guardavo piu' all'estetica che alla tenuta e al grip e mille altre pippe mentali.
Invece cercavo solo una buona gomma bella spanciata e dalle mie ricerche ti consiglio le qualifier 2 che uniscono entrambe le cose.
Anche se io sono fortemente indeciso se montare le nuove Sportsmart.
ranma1978
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 237

 
9800504
9800504 Inviato: 4 Mag 2010 20:19
 

Dunque esiste una persona come me che ama il profilo largo 0509_doppio_ok.gif

Le qualifier 2 le fanno ancora???
o senò quale altra gomma conosci con queste caratteristiche da noi amate??


doppio_lamp.gif
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9801320
9801320 Inviato: 4 Mag 2010 21:17
 

monto le RoadAttack 2 e non è che mi sembrino così tanto a pera... anzi, rispetto alle M3 che erano su quando l'ho portata a casa sembra siano di una misura in più...
rex1984
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
9801537
9801537 Inviato: 4 Mag 2010 21:37
 

Qui il discorso diventa intrigato perché c'è chi mi dice che le M5 (non le M3) sono abb. tonde e larghe come gomme!!!

0509_lucarelli.gif
alemoto86
Impennata
Impennata



Ranking: 357

 
9803049
9803049 Inviato: 5 Mag 2010 9:42
 

rex1984 ha scritto:
monto le RoadAttack 2 e non è che mi sembrino così tanto a pera... anzi, rispetto alle M3 che erano su quando l'ho portata a casa sembra siano di una misura in più...


Ciao a tutti, anche io monto le RoadAttack 2 sulla mia Kawasaki ZR7, anche se non sono uno che piega al limite devo dire che sono ottime gomme, danno molta sicurezza e sono ben attaccate a terra. Le consiglio
LTHR
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 27

 
9829981
9829981 Inviato: 9 Mag 2010 20:05
 

rex1984 ha scritto:
monto le RoadAttack 2 e non è che mi sembrino così tanto a pera... anzi, rispetto alle M3 che erano su quando l'ho portata a casa sembra siano di una misura in più...



come ti sembrano le road attack 2 rispetto alle m3,tengono di più?
LUPIN235
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
9830008
9830008 Inviato: 9 Mag 2010 20:07
 

alemoto86 ha scritto:
Qui il discorso diventa intrigato perché c'è chi mi dice che le M5 (non le M3) sono abb. tonde e larghe come gomme!!!

0509_lucarelli.gif




si,io ho monto le m3 e vado via con un mio amico che ha le m5 e in effetti le m5 sono meno a "pera" che le m3.
comunque pera o no,devo cambiarle pure io e non so se mettere le continental sport attack per fare le pieghe in montagna o le road attack2
LUPIN235
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
9844655
9844655 Inviato: 11 Mag 2010 21:35
 

LUPIN235 ha scritto:



come ti sembrano le road attack 2 rispetto alle m3,tengono di più?


sinceramente non ho avuto modo di provare a fondo le M3, perché dovevo abituarmi alla moto, erano verso la fine (soprattutto l'anteriore era molto appuntito...) ed era fine febbraio/inizio marzo...
comunque sul bagnato con le M3 tendeva a partire il posteriore, ora non ho ancora avuto perdite di aderenza tie.gif
però c'è da dire che, al test dell'unghia, le gomme che ho ora sembrano chewing-gum rispetto a quelle prima icon_biggrin.gif

se fai due conti e confronti la tipologia dei due pneumatici, la M3 dovrebbe andare meglio come tenuta e peggio come durata, ma sottolineo il dovrebbe...
rex1984
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
9844958
9844958 Inviato: 11 Mag 2010 22:12
 

alemoto86 ha scritto:
Qui il discorso diventa intrigato perché c'è chi mi dice che le M5 (non le M3) sono abb. tonde e larghe come gomme!!!

0509_lucarelli.gif

Confermo, il mese scorso ho cambiato le gomme, alle M5 ho preferito le sportattack per il profilo più a pera (volevo una moto molto reattiva e rapida nei cambi direzione).

Comunque mi trovo molto meglio con le sportattack che con le diablo corsa che ho sostituito.

Credo che attualmente le continental offrano prestazioni e qualità che nei marchi più collaudati si pagano parecchio di più.

ciao
sirbone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 80

 
9845205
9845205 Inviato: 11 Mag 2010 22:46
 

Se vuoi la gomma "larga" dietro metti le Qualifier 2 che sembrano davvero di una misura in più e vanno benissimo.
Le Roadattack 2 le monto attualmente e sono molto versatili, tengono bene sia sul bagnato che sull'asciutto; il posteriore tende a scivolare un po' se maltrattato col gas ma tutto sommato tiene; non è particolarmente a punta ma neanche rotondo e largo come il Qualifier.
Altra info utile da bar:
l'anteriore del Road2 si chiude molto più facilmente del Qualifier 2 quindi vedi un po' tu cosa fa più "figo" il posteriore "oversize" o l'anteriore chiuso? eusa_think.gif
nitron
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1508

 
9847014
9847014 Inviato: 12 Mag 2010 12:15
 

rex1984 ha scritto:


sinceramente non ho avuto modo di provare a fondo le M3, perché dovevo abituarmi alla moto, erano verso la fine (soprattutto l'anteriore era molto appuntito...) ed era fine febbraio/inizio marzo...
comunque sul bagnato con le M3 tendeva a partire il posteriore, ora non ho ancora avuto perdite di aderenza tie.gif
però c'è da dire che, al test dell'unghia, le gomme che ho ora sembrano chewing-gum rispetto a quelle prima icon_biggrin.gif

se fai due conti e confronti la tipologia dei due pneumatici, la M3 dovrebbe andare meglio come tenuta e peggio come durata, ma sottolineo il dovrebbe...



ma io con le m3 mi son trovato benissimo sinceramente,solo che voelvo cambiaer marca di gomme.visto che voglio fare delle pieghe(anche se non sono un grande smanettone ma mi piace farle)volevo montare le sport attack per paura che le road attack 2 tengano meno delle m3.tu che uso ne fai e sei uno smanettone?
LUPIN235
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
9852369
9852369 Inviato: 13 Mag 2010 1:00
 

le sport attack sono molto valide, le ho sotto da un paio di settimanee mi ci trovo benissimo anche se non ho avuto ancora modo di provarle a fondo, in più, jokerfi, un amico del gruppo tosana me ne ha parlato un gran bene, e lui è uno che guida la moto in maniera molto tosta icon_asd.gif

le ho preferite alle contiroad2 anche per un discorso di risparmio, da pneusgiovo le sport passano a 175 euro, contro le 215 delle road 2. 40 euro in meno date dal fatto che la seconda è una gomma appena immessa sul mercato. 0510_saluto.gif
texastornado
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12746

 
9852748
9852748 Inviato: 13 Mag 2010 8:43
 

Ho montato le sportattack da un mese circa, ho fatto un po' meno di 1000 km.

Danno molta sicurezza, in piega tengono davvero bene, la moto è molto rapida nei cambi direzione, io mi trovo bene, non so se facendo molta autostrada possano dare problemi di spiattellamento o scalinatura.

Prima avevo le diablo corsa, mi piacciono molto di più le sportattack.
Se il prossimo treno di gomme non saranno sportattack, al momento quelle che mi tentano di più sono le M5, ma aspetto di sentire qualche parere da chi le ha montate...

ciao

P.S. Dimenticavo, effetto autoraddrizzante ridottissimo, perdonano qualche errore, e anche se devi frenare in mezzo a una curva il comportamento è estremamente neutro, sul bagnato non le ho provate...
sirbone
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 80

 
9852862
9852862 Inviato: 13 Mag 2010 9:08
 

Un saluto festoso a tutti, ho m ontato le sport attack l'anno scorso e fino ad ora ho fatto circa 4000 Km.
Nulla da dire sulla gomma, tenuta eccezzionale, feeling stupendo, sono molto contento della scelata fatta l'anno scorso.
Ora però vorrei chiedere una cosa, la prossima settimana dovrei andare a fare un paio di turni in pista, qualcuno di voi sa a quale pressione metterle per l'uso pista?
Io per strada le sto usando a 2.4 ant e 2.7 post. dimenticavo ho un gsr 600
sardus17
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 85

 
9858206
9858206 Inviato: 13 Mag 2010 22:10
 

LUPIN235 ha scritto:



ma io con le m3 mi son trovato benissimo sinceramente,solo che voelvo cambiaer marca di gomme.visto che voglio fare delle pieghe(anche se non sono un grande smanettone ma mi piace farle)volevo montare le sport attack per paura che le road attack 2 tengano meno delle m3.tu che uso ne fai e sei uno smanettone?


sai che sinceramente devo ancora inquadrarmi come motociclista?!? non mi ritengo uno smanettone, ma uno che quando si trova 4 belle curve si diverte pur tenendo la testa sulle spalle (il che non implica direttamente il rispetto del codice... icon_rolleyes.gif )
calcola che ho quasi chiuso il posteriore (e quello che manca credo sia ancora dovuto a un limite più psicologico che altro) con ancora la neve a bordo strada! come unico accorgimento evito il gas a martello in uscita curva (anche perché così il portafoglio ringrazia...)

nitron ha scritto:

l'anteriore del Road2 si chiude molto più facilmente del Qualifier 2 quindi vedi un po' tu cosa fa più "figo" il posteriore "oversize" o l'anteriore chiuso?


ehm...all'anteriore manca qualcosa più di un centimetro mentre al post qualche mm con le Road2...a me non è che si chiuda tanto facilmente......
rex1984
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
9860062
9860062 Inviato: 14 Mag 2010 12:04
 

bhe anch'io non sono uno smanettone e apro poco in uscita di curva,ma far le pieghe restando comunque in sicurezza mi piace molto.
penso che comunque quando le cambierò proverò le continental sicuramente,poi vedrò se le road o le sport.grazie comunque
LUPIN235
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
9864701
9864701 Inviato: 14 Mag 2010 23:33
 

secondo me le sport attack sono attualmente le gomme con uno dei migliori rapporti qualità-durata prezzo, sia rispetto alla stessa gamma continental, sia rispetto a tutti gli altri produttori.
texastornado
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12746

 
9865284
9865284 Inviato: 15 Mag 2010 9:23
 

texastornado ha scritto:
secondo me le sport attack sono attualmente le gomme con uno dei migliori rapporti qualità-durata prezzo, sia rispetto alla stessa gamma continental, sia rispetto a tutti gli altri produttori.


tu dici?allora mi avete proprio convinto.perchè sento gente che mi sconsiglia vivamente le continental visto che le continental produce gomme scarse per la macchina
e mi dicon tutti di montare le metzeler.
comunque leggo che chi le ha provate non da tanti giudizi negativi quindi si può anche provare,mal che vada ne vendono delle altre icon_biggrin.gif
quanti chilometri con le sport attack in media?
LUPIN235
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 59

 
9874343
9874343 Inviato: 16 Mag 2010 23:40
 

LUPIN235 ha scritto:



quanti chilometri con le sport attack in media?


per me questo è il primo treno, a parte questo sono un motociclista che non fà testo per le rese chilometriche in quanto porto le gomme quasi alla fine e non ho velleità molto sportive in strada.
credo che nella media si possano fare tranquillamente dai 5000 agli 8000 km senza problemi, restando in un margine di tolleranza congruo.
texastornado
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12746

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Pneumatici

Forums ©