Per l'estate mi piacerebbe portarlo in Sardegna!
Si comunque mi ha davvero soddisfatto, in 23400 km mai un problema!!!
L'ho portato allo Stelvio a 3000 metri (380 km in 24 ore) e su tutti i passi della bergamasca e del bresciano, girato i laghi in zona, sono stato qualche volta a Milano come vedete in foto....Su strada va da dio e in curva grazie alle gomme larghe (le ho messe Michelin stradali...) e al baricentro basso tiene più che bene, in città nel traffico è agilissimo e pesa anche poco e su strade sterrate ed addirittura mulattiere anche un po ripide mi ha sorpreso!
Prossime modifiche? Scarico LeoVince o Polini mi ispira davvero!!
Poi se decido di andare in Sardegna quest'estate visto che mi devo fare sui 1000 km quasi tutti dritti e pianeggiante opterò per un settaggio più da allungo visto che su statali l'accelerazione mi conterà gran poco....Ho già visto che ci sono i rapporti allungati, ma prima provo a mettere i rulli da 6,9 grammi....

Non mettere rulli a caso, casomai monta i rapporti. Comunque se vuoi l'allungo dai un'occhiata ai gruppi termici che spingono agli alti.

Ma non sarebbero a caso perchè nel kit la polini fornisce 6 rulli da 5,6g e 6 da 6,9g che puoi sceglier quali mettere oppure fare un mix

Il problema è che con i rulli da 5,6 se son nuovi vanno benissimo in accelerazione, poi sui 60 la senti che va fuorigir ma hai ancora almeno 1/4 di acceleratore!!
Se invece i rulli han su 2 o 3 mila km in ripresa prende fin troppo i giri....la senti proprio che li spara su....
6,9 mi sembra un peso eccessivo....Un mix perchè no? Lo dice anche la Polini nel foglietto del variatore che si può fare!!

Ma dai? credevo non si potesse. Comunque un bel 17.5 non farebbe male.

è a iniezione

Sì però ha parecchio freno motore....i freni li usi solo in discesa e in città per le frenate d'emergenza, per il resto deceleri parecchio col solo freno motore...che però era più forte quando era nuova.....sarà che avrà perso un pochino di compressione....boh....

Ma tu non sei quello che aveva pubblicato la fotosotto al cartello "passo delllo stelvio" su dueruote???(di febbraio se la memoria non mi inganna )....ho riconosciuto lo scooter dai particolari il ergal blu ...

Eeeeeesattooooooooooo!!!!!
La memoria non ti inganna.....è stato un giro stupendo....
Credo che sta strada parli da sola...
Immagine: Link a pagina di Farm3.static.flickr.com

Per quanto riguarda il video di Dalyon quello scarico mi interessa!
Su un 4 tempi non darà tanto, però esteticamente è bello e il db killer è estraibile e il sound è più che buono (per essere un 50ino ovviamente)....viene sui 195€
Che mi piace davvero la LeoVince Scoot, che fra l'altro è in inox e non farà mai la ruggine (non male visto che giro sempre d'inverno con in strada quintali di sale!), è più bella esteticamente, però 260€ mi sembra esagerato....

Puoi prendere il kit Polini a 300 € circa, comprende variatore, cinghia e rulli che hai già, in più c'è la marmitta, c'è la centralina e c'è il collettore di aspirazione.
Ti dò un link:
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Rulli, cinghia e variatore non sono inclusi...
Comprende marmitta, collettore aspirazione e centralina e viene 300€.....
Non è male, anzi, dicono che supera i 75 km/h col kit!!! Però la centralina che esclude il limitatore di giri non so se c'è da fidarsi se si punta a far durare a lungo un motore....

Fidati, fidati! Anche col limitatore, se apri sempre il gas a manetta, non credere che il tuo motore duri in eterno!

Eh infaati, quindi preferivo qualcosa tipo variatore o scarico che incrementano le prestazioni ma agli stessi giri di prima o comunque cambian di poco....

complimenti per le "passeggiate" che fai con il tuo scooter, non vedo l'ora di fare qualche giretto anche io con il 125 che prenderò l'anno prossimo

Ricordati che poi un giro tira l'altro....parti col giro al lago, poi sulle montagne fuori casa e alla fine arrivi allo Stelvio!!!

Ricordati che poi un giro tira l'altro....parti col giro al lago, poi sulle montagne fuori casa e alla fine arrivi allo Stelvio!!!