yamaha tpr problema taratura e carburazione

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9730826

9730826 Inviato: 23 Apr 2010 8:56
Oggetto: yamaha tpr problema taratura e carburazione

ciao a tutti ora vi descrivo il mio scooter:

gt top tpr
carburatore 21
pacco lamellare motor force monopetalo
frizione stage6
variatore top tpr
campana 107 malossi
marmitta stage6 pro replica
filtro originale lavorato con red sponge

estetica carene blu metalizzate e bianco lucido
mascherina tnt con led centrali
led blu sul sottocoda
gemme frecce anteriori e posteriori bianche
stop posteriore a led con frecce incorporate.

ho un problema e volevo sapere dai + esperti come poter fare devo cambiare il getto del carburatore ora ho un 80 devo rimpicciolirlo o aumentarlo????per tararlo che molla a contrasto mi consigliate???? e anke i rulli da quanto li devo mettere??? fatemi sapere al + presto grazie in anticipo!

loripro

Foglio Rosa

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9730924

9730924 Inviato: 23 Apr 2010 9:10

sistema un po la pagina se no te la chiudono....comunque sembra bello metti delle foto

fabrialbi46

Senza Freni

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9731088

9731088 Inviato: 23 Apr 2010 9:37

le foto le metterò a breve perche ora è tutto smontato XD una volta tarato e carburato le posterò immediatamente! x il momento attendo consigli XD

loripro

Foglio Rosa

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9731205

9731205 Inviato: 23 Apr 2010 9:55

di modifiche ce n'è da fare tante ma tante

non so qual è il tuo budget ma incomincerei da:
albero top(come minimo)
marmitta r1200 polini evolution o qualcosa del genere
overange malossi
collettore dritto
un pacco lamellare decente( stage 6 by tassinari o vl14)
filtro aperto
tel'ho messi in ordine di importanza....un mio amico cel'aveva con l'albero origina e a sbiellato poco dopo

fabrialbi46

Senza Freni

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9731240

9731240 Inviato: 23 Apr 2010 10:01

poi per la carburazione smonta la candela...se ha una tonalità di colore sul bianco è magra quindi devi aumentare il getto prova di qualche punto (3-5 punti quindi dovresti mettere un 85-86) se invece la candela è colore nero o marrone scuro è grassa quindi devi diminuire il getto(2 -3 punti...meglio che rimanga 1 po grassa che troopo magra che senno grippi)
per la trasmissione se vedi ke il motore fa troppi giri aumenta un po il peso dei rulli

fabrialbi46

Senza Freni

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9731488

9731488 Inviato: 23 Apr 2010 10:38

ok seguiro il tuo consiglio!!! ma per la frzione che dici lascio le mollette morbide o aumento?

loripro

Foglio Rosa

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9731497

9731497 Inviato: 23 Apr 2010 10:41

se hai la stage si si possono regolare io comunque le lascerei cosi

fabrialbi46

Senza Freni

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9731518

9731518 Inviato: 23 Apr 2010 10:43

si ho la stage ma quella non regolabile comunque dici meglio lasciarle morbide???

loripro

Foglio Rosa

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9731534

9731534 Inviato: 23 Apr 2010 10:45

si ai piu scatto... ah se vuoi metti dei rapporti 13/40

e poi secondo me se lofai come ti ho detto ti fa anke 125

fabrialbi46

Senza Freni

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9731544

9731544 Inviato: 23 Apr 2010 10:47

io te la butto li non so quanto ci puoi spendere..insomma vedi te ...haiun tpr io lo farei al meglio

fabrialbi46

Senza Freni

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9731571

9731571 Inviato: 23 Apr 2010 10:50

ok i rapporti li terro in considerazione comunque secondo te + o - quanto farà all'incirca?

loripro

Foglio Rosa

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9731591

9731591 Inviato: 23 Apr 2010 10:53

loripro ha scritto:

ok i rapporti li terro in considerazione comunque secondo te + o - quanto farà all'incirca?

è vietato kiedere la velocita....comunque....facciamo finta de niente...sui 120-125 se l'hai fatto fare da un meccanico serio

fabrialbi46

Senza Freni

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9731601

9731601 Inviato: 23 Apr 2010 10:54

sisi il meccnico è un mio amico quindi posso sta tranquillo XD ok grazie mille

loripro

Foglio Rosa

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9731605

9731605 Inviato: 23 Apr 2010 10:55

ma che scooter hai ?

Snooze

Foglio Rosa

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9731619

9731619 Inviato: 23 Apr 2010 10:57

ho un areox!!!!

loripro

Foglio Rosa

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