salve a tutti, ho un liberty 4t con i seguenti pezzi:

Marmitta sitoplus
Variatore malossi multivar
Gt malossi 80cc
Albero a camme malossi
Filtro red Sponge malossi (avevo 5 euro da spendere xD)
Cinghia malossi( so che non cambia nulla ma lo scrivo lo stesso)

siccome ho montato il gt malossi insieme all'albero a camme malossi da soli 3 giorni ancora sono in fase di rodaggio...visto che penso di finirlo vero la fine di maggio avevo pensato di raccogliere un pò di soldi per lavorare la testata e per mettere gli ingranaggi secondari. Secondo voi se metto gli ingranaggi la ripresa peggiorerà molto?quanto dovrei guadagnare in allungo?

P.S. ho letto abbastanza discussioni su qeusto argomento ma non mi sono satti molto d'aiuto.

che cilindro sarebbe da 80cc??? comunque 2 mesi e mezzo x fare il rodaggio io c'ho messo neanche una sett comunque dimmi di che fascia è sto g.t.(intermdeio,semi,trofeo,over) cosi ti possimao aiutare x i rapporti ah dimenticavo: cambia assolutamente quel catorcio di ammritta

dal è un 4 tempi blocco piaggio, la malossi produce un solo gruppo termico 80cc per questo blocco, che è di fascia molto spinta ed è in alluminio.
Per la marmitta non è che poi ci sia molta differenza, e non c'è nemmeno molta scelta.

Con i secondari la tua ripresa sarà più moderata e la potenza verrà distribuita più uniformemente, non possiamo dirti quanto guadagnerai (il regolamento ce lo impedisce e noi non possiamo prevederlo), ma posso dirti che certamente guadagnerai un po'.

comunque sono solo un mese e mezzo, e poi devi contare che ci sta pure la scuola, senò lo finivo in massimo 3 settimane xD ....comunque la mia ela è abbastabza spinta quindi ci dovrebbe riuscire a tirarli...in teroria quanti km mi dovrebbe dare in allungo(contando un rodaggio perfetto di tutto) ?

non possiamo dirti quanto guadagnerai (il regolamento ce lo impedisce e noi non possiamo prevederlo), ma posso dirti che certamente guadagnerai un po'.

detto onestamente secondo me non li tira...sarà anche un 80 cc ma è 4 T va sì e no come un trophy 2 T, poi con quel tappo di marmitta....

a ok allora chiedo scusa x' visto che è molto spinto devi cambiare assolutamente marmitta

chiedo scusa ma io ho visto più persone che su un kymko 4T hanno provato a montare vari cilindri maggiorati anche 80 cc (polini) e arrivavano a stentissimo ai 100 segnati che per me sono le prestazioni di un trophy ad aria...

si in allungo ti daranno un bel po.. ma perderai un po di ripresa.. se vuoi fare una cosa proprio seria seria io cambierei anche i correttori e la frizione e così hai tutto..