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preparazione su un runner

Risultati del sondaggio

malossi
73% [ 14 ]
polini
26% [ 5 ]

Voti Totali : 19

556647
556647 Inviato: 17 Ago 2006 17:13
Oggetto: preparazione su un runner
 



un mio amico si è appena preso un runner vecchio modello, lo vuole preparare e, siccome il prossimo anno lo farò anchio, volevo sapere cosa metterci sotto per farci fare 100-110 segnati??

il carburatore è a posto (17.5 dell' orto)
un 70 base malossi?
multivar 2000?
frizione delta clutch malossi?
centralina malossi?
for race 3 omologata?

andrebbe bene? quanto mi verrebbe a costare? poi dovrei anche portarli dal meccanico oppure farli montare a mio padre perchè non sono sicuro di riuscire a montarli bene...
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
556667
556667 Inviato: 17 Ago 2006 17:24
 

Io metterei un carbu da 19...!
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
556685
556685 Inviato: 17 Ago 2006 17:30
 

ma beve troppo... cmq senza carbu, con quelle cose che ho detto... quanto verrebbe a costare??
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
556702
556702 Inviato: 17 Ago 2006 17:40
 

e ti servono i rapporti x fargli segnare i 110...cmq io con la nardò sull'nrg incarenato e a manetta arrivo sui 110 segnati...
power
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 67

 
556734
556734 Inviato: 17 Ago 2006 17:56
 

i rapporti? quanto costano della malossi?? e i rulli sono essenziali?
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
556842
556842 Inviato: 17 Ago 2006 18:47
 

i rylli metti quelli della marmitta...la frizione delta è trp...metti la fly clutch...il carbu va bn il 17,5
RunNer4eVer
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
557495
557495 Inviato: 17 Ago 2006 23:18
 

perchè la delta è troppo? costa più cara della fly?
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
557977
557977 Inviato: 18 Ago 2006 9:29
 

la delta la usano qll kn le ela proprio spinte...la tua è 1 base...fidati t conviene la fly...la fly costa d meno...circa 30 € meno m pare...
RunNer4eVer
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 35

 
558231
558231 Inviato: 18 Ago 2006 11:15
 

ah ok... ma con una ela base così dovrei starci con 400-450€, anche perchè dopo devo riverniciarlo tutto... e anche li... ci sto con 200€?
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
558257
558257 Inviato: 18 Ago 2006 11:25
 

raga mi sono informato presso biolla motors... ho chiesto i prezzi di sti pezzi qua, volevo sapere se erano pezzi buoni e qualche caratteristica del gt perchè non so niente....

G.T. MHR COD. 318466 €147,50
CENTRALINA MALOSSI 559002 €132,50
MULTIVAR2000 FRIZIONE FLY CLUTCH 528787 €31,50

volevo sapere se riuscivo a spendere meno per la centralina, e poi quanto costava la marmitta omologata malossi, visto che li non posso chiedere il prezzo...
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
558259
558259 Inviato: 18 Ago 2006 11:26
 

raga mi sono informato presso biolla motors... ho chiesto i prezzi di sti pezzi qua, volevo sapere se erano pezzi buoni e qualche caratteristica del gt perchè non so niente....

G.T. MHR COD. 318466 €147,50
CENTRALINA MALOSSI 559002 €132,50
MULTIVAR2000 €55,00
FRIZIONE FLY CLUTCH 528787 €31,50

volevo sapere se riuscivo a spendere meno per la centralina, e poi quanto costava la marmitta omologata malossi, visto che li non posso chiedere il prezzo...
granata92
125 Champ
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