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Variatore per Phantom f12
9676049
9676049 Inviato: 14 Apr 2010 15:52
Oggetto: Variatore per Phantom f12
 

Ragazzi sul mio Phantom f12 dovrò cambiare variatore

Ho cambiato solo la marmitta ed è tutto originale.
Motore MINARELLI.
La marmitta è la ZX.
Con la marmitta mi hanno messo dentro la scatola i rulli ,i quali io ho messo al variatore originale.
Quando cambierò variatore...devo lasciare i rulli che mi hanno dato con la zx o i rulli che mi danno insieme al variatore?
Per il mio Phantom ( con i pezzi tutti originali tranne marmitta) va bene il Multivar della Malossi o lo Speed control Polini?
Quanto costano?


Grazie!
Phantomaniac
Senza Targa
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9676090
9676090 Inviato: 14 Apr 2010 15:58
 

I rulli che ti daranno insieme al variatore penso siano pesanti. Comunque prendi un pinasco overdrive che è ottimo icon_wink.gif Per la taratura metti rulli da 5.5g, molla di contrasto bianca e molle frizione verdi 0509_up.gif
viktorider92
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9692252
9692252 Inviato: 16 Apr 2010 20:39
 

prendi un overdrive o top.......
bobus
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9692263
9692263 Inviato: 16 Apr 2010 20:41
 

Bobus ma il top non è quasi come l'originale, solo con le piste dei rulli leggermente più grandi??? A me non sembra così buono poi magari sbaglio icon_wink.gif
viktorider92
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9692295
9692295 Inviato: 16 Apr 2010 20:45
 

no quello è il vecchi vario.....quello nuovo è molto buono....e poi la top è il reparto corse minarelli......fa conto che la top i suoi pezzi li testa su minarelli....mentre per esempio al malossi li testa su piaggio......non ti sei mai chiesto perche il replica su piaggio va molto bene e su minarelli fa pena? mentre il 2+ su minarelli va meglio che si piaggio
bobus
Foglio Rosa
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9692319
9692319 Inviato: 16 Apr 2010 20:48
 

Aaaaaaaaaa grazie mille della delucidazione! icon_biggrin.gif E invece lo stage 6 (se non sbaglio sport pro) come lo trovi??Visto che non se n'è parlato molto eusa_think.gif
viktorider92
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9692356
9692356 Inviato: 16 Apr 2010 20:53
 

buon variatore.....superiore al multivar.....leggermente inferiore all'overdrive......comunque dovremmo distinguere i 2 overdirve...quello rulli 16x13 e quello rulli 18x19.....il 19x19 è quasi come il multivar mhr 101 (il migliore).....di diamentro è 101mm mi pare contro i 99 del mhr.....
bobus
Foglio Rosa
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9692377
9692377 Inviato: 16 Apr 2010 20:55
 

Ancora grazie per le delucidazioni 0509_up.gif Comunque piccolo appunto: dato che sei molto competente in materia e hai tempo a disposizione puoi sempre fare dei topic guida icon_wink.gif se vuoi info ci sentiamo in mp
viktorider92
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9692386
9692386 Inviato: 16 Apr 2010 20:56
 

vediamo.......adesso con la fine della scuola e merdate varie è un po un bordello
bobus
Foglio Rosa
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9692440
9692440 Inviato: 16 Apr 2010 21:04
 

è meglio il multivar su elaborazioni tranquille, al massimo potresti provare lo stage6 nuovo
YamahaAerox91
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9692490
9692490 Inviato: 16 Apr 2010 21:09
 

è un overdrive? il multivar è buono, ma ormai è superato
bobus
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9692610
9692610 Inviato: 16 Apr 2010 21:24
 

bobus ha scritto:
è un overdrive? il multivar è buono, ma ormai è superato

Guarda che l'overdrive è da tantissimo tempo che ci sta, tanto quanto il multivar (a meno che non sia uscita una nuova versione ma ne dubito)
Sarà che i siti che vendono componenti per scooter adesso l'hanno iniziato a pubblicizzare...

Il multivar lo ritengo migliore in quanto garantisce un migliore allungo rispetto agli altri variatori della stessa fascia ed evita i cali di giri.
Il pinasco e top secondo me rendono meglio su scooter più leggeri visto che danno un ottimo spunto e accelerazione. Su uno scooter pesante questo vantaggio in parte si annulla e si perde molto alle alte velocità.
YamahaAerox91
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9692622
9692622 Inviato: 16 Apr 2010 21:26
 

l'overdrive 18x19........gran variatore.......l'overdrive rulli piccoli è da tanto tempo che c'e....e comunque alla faccia dell'allungo del multivar l'overdrive è 101mm (mi sembra) contro i 95 del multivar...
bobus
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