Raga ora che si avvicina l'estate(dove qui da me fa molto caldo) mi chiedevo se il mio sr ditech potesse subire variazioni di carburazione per le temperature alte.
Questo inverno controllando il cilindro ho notato piccoli graffi e l'ho fatto rettificare credo perchè fossi magro....(oppure era gia cosi da qunado l'ho comprato).
Che dite rischio qualcosa questa estate?.......anche se non dovrebbe tutto puo succedere!
L'unico modo per carburalo è solo la modifica ai parametri alla centralina?