ciao ragazzi ho un nrg power dt (ad aria) del 2009 tt originale.....mi fa circa i 70 quando è bello caldo pero tirato al max fa appena 7600 giri e in accelerazione quando spalanco mi tocca quasi gli 8000....vorrei riuscire a farlo andare qualcosina in piu con i pezzi originali....secondo me ho una carburazione fatta male......ho la vite dell'aria svitata di 2 giri e mezzo è troppo???? e la vite del minimo come la metto ?????come faccio a vedere se mi hanno cambiato il getto quando ho tolto i fermi dv si trova il getto??? se potete mettete una foto cosi capisco meglio grazie a tutti....