oppure è mejo un nitro così:
Marca: Mbk
Modello: Nitro
Gruppo termico: Polini Evolution(Rivisto nelle luci di scarico) , 47,6 sp 12
Albero & Biella: Polini Evolution Spalle Piene
Scarico: Polini Evolution 7
Alimentazione : phbg 21 mm Dell’orto
Pacco Lamellare: Malossi MonoPetalo (Lamelle in Carbonio)
Filtro: Air Box,( Red Sponge Malossi)
Variatore: Malossi Multivar 2005
Frizione: Malossi Delta Clutch (competizione)
Correttore di coppia: Malossi Mhr
Campana frizione: Malossi (Alleggerita)
Rapporti Primari e secondari : Malossi Mhr
Sospensione Posteriore: Paioli Racing Regolabile(modificato)
Sospensione Anteriore: Paioli (Resa Piu Rigida, cambio delle molle con Malossi ecc ecc)
Centralina: Empron Polini evolution (per l'asta lo vendo con la centralina originale cosi che se ne possa fare anche un uso stradale se nò i fari non adrebberò)
Impianto Frenante: Dischi Breaking all’anteriore e al posteriore, Pastiglie Ramate.
Pneumatici: Pirelli Diablo Posteriore ed Anteriore
Altre Modifiche: Motorino D’avviamento Eliminato,Carter Lavorati,Barenati e Raccordati. CanDela al platino,Pipetta candela Al Silicone, Vari Particolari in Carbonio tra qui : Coperchio pompa Acqua, Leve Freno, Copri Pompa freno, Tappo Carburante,copri Blocchetto Chiave. Luci Stroboscopiche inserite nella carena anteriore, lampadine di posizione blu, Contagiri TNT racing, Carter Top Perfomances con presa d’aria, Cavalletto Laterale, Modificato il codone in Vetroresina, Colorazione Telefonica Movistar by Nos,fianchetti Posteriori con presa d’aria Stop Posteriore a Led Tnt, freccie Anteriori Bianche, Frecce Posteriori Carbon Look Tnt, Pulsante a led Simoni Racing....
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...e cm meccanica nn sn tr lontani..tanto sn tutti e 2 gt ke nn durano un'infinità ma vanno forte...io andrei di nitro 
