nono ti ci va sporcizia cosi aperto? per carburarlo come hai messo?
dj147
Derapata
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Inviato: 10 Apr 2010 19:06
dj147 ha scritto:
nono ti ci va sporcizia cosi aperto? per carburarlo come hai messo?
è oltre 1 mese che monto questo filtro e non si è sporcato mai, niente l ho semplicemente messo..
mat0teo
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Apr 2010 21:17
bello pero' metti la targa su staffe
n-i-c-o-s
Senza Benza
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Inviato: 12 Giu 2010 11:46
mi sapete sire quali sono e dove si trovano i diaframmi del garelli vip???? e come toglierli
garellivip
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Giu 2010 17:22
garellivip ha scritto:
mi sapete sire quali sono e dove si trovano i diaframmi del garelli vip???? e come toglierli
allora, uno sta al carburatore e un altro alla frizione è come un magnete attaccato nel carter basta solo tagliare il filo ROSA.
nel carburato invece, devo torliere la sella poi aprire il carburatore togliendo 2 viti sopra e levare il cappuccio dentro trovera una molla.. nel cappuccio si trova una vite d'ottone TOGLILA!
mat0teo
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Giu 2010 11:36
io aperto il coperchio del carburatore dove c'è scritto bt ma non c'è nessuna vite di ottone. ma il filo rosa sta alla centralina???
mi devi spiegare passo passo dove sono tutti i diaframmi e come toglierli
garellivip
Foglio Rosa
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Inviato: 3 Lug 2010 20:10
mat0teo ha scritto:
si è vero ma per estetica la preferico, anchè perchè con la marmitta leovince non cambia quasi niente
di certo perderesti un 3-4 kg k nn è poko
inoltre renderebbe un gran suond
aeroxr
Senza Freni
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Inviato: 3 Lug 2010 21:01
cioè ma perchè far lavorare il variatore?... con quei soldi comprane uno nuovo aftermarket che ti rende molto di più .. poi quel filtro li?? madonna mia un cono non andava bene? stai facendo un po di lavori alla rinfusa secondo me
Andy374
Ginocchio a Terra
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