Se capita l'occasione che devo smontare le ruote può darsi che li faccio se no niente da fare! Minkia sono a pagina 17! Quest'anno sarà pieno di acquisti!
Adranita94
Senza Freni
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10590141
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Inviato: 16 Set 2010 13:51
Pomeriggio forse compro la campana frizione, vado di malossi o c'è qualcosa di più economico? Mi conviene comprarne una alettata? Voglio spendere poco però!
Adranita94
Senza Freni
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10590244
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Inviato: 16 Set 2010 14:01
alettata è meglio però costa...
anto_sp
Foglio Rosa
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10590263
10590263
Inviato: 16 Set 2010 14:03
antosv ha scritto:
alettata è meglio però costa...
cioè per una minkia di campana non gli spendo più di 15 euro massimo 20, vediamo che trovo... c'è un negozio a 4 km dal mio paese che ha prezzi migliori di biolla e altri siti
Adranita94
Senza Freni
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10590274
10590274
Inviato: 16 Set 2010 14:05
a quel prezzo prendi la safety clutch bell... è la malossi quella non alettata... quella alettata si chiama malossi wing clutch bell e costa mi pare sui 40
anto_sp
Foglio Rosa
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10590304
10590304
Inviato: 16 Set 2010 14:08
si il meccanico mi aveva detto questa di 15 euro, su biolla c'è ne una alettata rms 22 euro!!?? Comunque il diametro della frizione e della campana è da 107mm giusto?
Adranita94
Senza Freni
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10590370
10590370
Inviato: 16 Set 2010 14:17
se hai la frizione 107 prendi la campana 107... se hai la frizione 105 prendi la campana 105
anto_sp
Foglio Rosa
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10601756
10601756
Inviato: 18 Set 2010 9:35
se no di campana se non vuoi spendere tanto ce quella della top
Brescianini
Ginocchio a Terra
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10602488
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Inviato: 18 Set 2010 12:23
Campana prendi la top che non è male, oppure la malossi clutch bell (che ho anch'io) che costa sui 15 euro
infatti pensavo bene comunque o malossi o rms o top non cambia una mazza giusto?
Adranita94
Senza Freni
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10603218
10603218
Inviato: 18 Set 2010 14:09
Una mazza proprio no, cambia qualcosa, sai che più pesante è più allungo hai, viceversa per la leggerezza, comunque differenza minimissima
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10603275
Inviato: 18 Set 2010 14:17
da quello che leggo in giro la tpr è più pesante dell'originale di circa 100 grammi.. mentre la malossi da 15 euro è più leggera di 4 grammi
Adranita94
Senza Freni
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10603285
10603285
Inviato: 18 Set 2010 14:19
Ecco, la malossi è simile all'originale, mentre la top è un po' meglio
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10603296
10603296
Inviato: 18 Set 2010 14:20
quest'ultima affermazione non è del tutto verà... dovresti fare delle prove, ma comunque teoricamente una più leggera fa meno fatica ad iniziare a girare, mentre una più pesante di più, l'unico vantaggio di quella pesante per me sta negli apri chiudi, secondo la mia teoria, perchè ha più inerzia e ti tiene i giri più alti
però è tutta una cosa da provare, prendere 4 o 5 campana di peso diverso tarare e provare con il cronometro serio
Giumba
Foglio Rosa
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10603335
Inviato: 18 Set 2010 14:26
Ho detto così perchè in elaborazioni poco spinte la campana non si sente più di tanto, l'unico vantaggio sensibile può essere nel peso, poi come hai detto tu facendo misurazioni più precise le cose possono cambiare
Andrea_2912
Very Important Tinga
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10603392
10603392
Inviato: 18 Set 2010 14:35
le aveva fatte sabbo queste prove... ma come dice 2912 la differenza si sente in elaborazioni importanti! comunque prenderò la malossi visto il peso quasi uguale a quella originale... ci sarà un motivo sul fatto che la yamaha monta nel nitro campane di quel peso... Non vorrei rischiare mettendone una più pesante o una più leggera
Adranita94
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10607964
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Inviato: 19 Set 2010 13:17
io prenderei la top che è alettata...
anto_sp
Foglio Rosa
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10611721
10611721
Inviato: 19 Set 2010 22:07
antosv ha scritto:
io prenderei la top che è alettata...
vediamo che trovooo!! Comunque secondo voi è esagerato un 21 su un top trophy?
Adranita94
Senza Freni
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10611736
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Inviato: 19 Set 2010 22:09
Adranita94 ha scritto:
vediamo che trovooo!! Comunque secondo voi è esagerato un 21 su un top trophy?
naah... dipende anche la marmitta
anto_sp
Foglio Rosa
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10611770
10611770
Inviato: 19 Set 2010 22:14
antosv ha scritto:
naah... dipende anche la marmitta
non lo so in futuro se lascio l'sp3 per via anche dei miei quindi non lo so, più sicuro che lascio l'sp3 anche se mi piacerebbe cambiare con un espansione, sono curioso!
Adranita94
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10611847
10611847
Inviato: 19 Set 2010 22:25
con l'sp3 io non andrei oltre il 17.5... qua da me uno ha trophy sp3 e 19... l'ho provato... sarà carburato male ma affoga tantissimo con una marmitta giusta come la nardò la shot o la pro replica il 19 va bene... con la powersound anche ma un 21 sarebbe più indicato... certo il 21 lo puoi mettere anche con la nardò però già un 19 va bene
anto_sp
Foglio Rosa
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10611871
10611871
Inviato: 19 Set 2010 22:29
antosv ha scritto:
con l'sp3 io non andrei oltre il 17.5... qua da me uno ha trophy sp3 e 19... l'ho provato... sarà carburato male ma affoga tantissimo con una marmitta giusta come la nardò la shot o la pro replica il 19 va bene... con la powersound anche ma un 21 sarebbe più indicato... certo il 21 lo puoi mettere anche con la nardò però già un 19 va bene
sarà carburato male dai... allora quello di brescianini che ha il 21 con il 50 però ha la reverse! Basta una buona carburazione... sono + orientato verso il 19... la marmitta se la trovo usata la prendo se no non credo... in questi giorni prendo la campana, cambio mollette frizione, aggiusto gli "ammortizzatori" anteriori e poi basta...
Adranita94
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10611904
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Inviato: 19 Set 2010 22:33
tranquillo va bene anche il 19 ho provato io lo zip di delfio play... ha dr 19 e pws... però lui ha il filtro a cono polini e ha anche tutta l'ela completa con una shot o una nardò il 19 è perfetto
anto_sp
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Set 2010 22:37
ok ho deciso per il 19! Che compro nel frattempo??? Il trophy lo monto l'anno prossimo ma non resisto!!
Adranita94
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10611936
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Inviato: 19 Set 2010 22:38
Adranita94 ha scritto:
ok ho deciso per il 19! Che compro nel frattempo??? Il trophy lo monto l'anno prossimo ma non resisto!!
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