Ed ora che compro? max 1000cc e polivalente - Confronti e Consigli Acquisto

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Ed ora che compro? max 1000cc e polivalente

9604828

9604828 Inviato: 2 Apr 2010 17:11
Oggetto: Ed ora che compro? max 1000cc e polivalente

Ho quasi venduto la mia moto (bmw r1150r) ed ora nasce il dilemma: cosa prendere?

Il mio problema fondamentale è che mi piacciono troppe moto e quindi nasce il dilemma

i requisiti sono:
- max 1000cc
- no supersportive e 4 cilindri
- peso max 210kg

prima di quella attuale, il cui difetto principale per me è il notevole peso, avevo una bmw f650gs, con monocilindrico rotax
era una bici come agilità e la gestivo ottimamente, forse peccava solo un po' nel motore che a volte strappava un po'

iniziamo dall'uso: città (con sanpietrini, buche e altro), trasferimenti per studio/lavoro ma mi piacerebbe anche che possa pensare di farci un viaggettino, volendo.
Mi piace l'idea che possa portarmi ovunque

da ciò, mi verrebbe facile pensare a una moto che mi piace molto: F800GS
per questa però dovrei orientarmi su un usato per rientrare in un budget di max 9000€

escludo a priori la transalp, non mi piace

potrei valutare la vstrom 650 anche se sembra che i prezzi siano alquanto saliti e spendere circa 7000€ per tale moto con l'abs....mmmm....non so

altra moto che mi piace (ma troppo impegnativa) è la ktm 990 adventure
ho visto anche la hypermotard 798...davvero carina, però protezione dal vento zero così come possibilità di viaggi. parimenti mi piace anche la dorsoduro

aiutatemi a sbrogliare questa indecisione

oedem

Derapata

Ranking: 410

9605730

9605730 Inviato: 2 Apr 2010 19:41

la ktm è un'ottima scelta!una suzuki bandit 1250 come ce la vedi??

jackhill

Sbk

Ranking: 945

9605824

9605824 Inviato: 2 Apr 2010 19:50

della bandit mi preoccupa il peso e l'agilità in città

oedem

Derapata

Ranking: 410

9605941

9605941 Inviato: 2 Apr 2010 20:03

prendi la F800GS.... ti piace pure

Magari ora che la stagione ha inizio , è più difficile trovare una "buona" occasione , intendo per il discorso prezzo ovviamente !!

anche la v-strom per esempio, (nuova o un buon usato) , è una buona scelta per l'uso che intendi farne...

cybAlex

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

9606296

9606296 Inviato: 2 Apr 2010 20:44

Le moto che hai messo "nel mazzo" sono tutte ottime.
Della V-strom ne parlano tutti bene, forse te che vieni da un boxerone sentiresti la mancanza della coppia, il twin Suzu è molto fluido, spinge bene, ma ovviamente non ha la coppia di un 1200... Certo, col tuo budget questa potresti prenderla nuova. Prova a vedere se c'è qualche conce che te la fa provare così ti rendi conto.
L'ADV990 ce l'ha un mio amico. Moto esagerata, motore esuberante ciclistica davvero sopraffina. Però è altina e soprattutto è una discreta fogna in quanto a consumi; non ai livelli delle sorelle più spinte (Superduke ed SM), ma comunque roba da 11-12 nel traffico stando tranquilli (che poi l'accelerata ti scappa sempre, è un motore che invoglia!). L'erogazione inoltre è abbastanza scorbutica, dato che il motore è molto leggero quindi ha poco "volano" e se sale di giri rapidamente ha ovviamente anche un freno motore marcato che magari disturba se si vuol viaggiare tranquilli tranquilli. Certo, quando invece ti vuoi divertire, hai pane per i tuoi denti!
L'Hyper la escluderei. Zero protezione (ma proprio zero), serbatoio piccolo, nessuno spazio portaoggetti, credo scomoda sulle lunghe percorrenze. E' una fun-bike, va bene per la città (ma con poco o nullo bagaglio) e per le curve; per tutto il resto ci vuole adattamento. Stesso dicasi per le altre motardone, ovviamente.

Te ne aggiungo un'altra: TDM900. La trovi di quasi tutti i prezzi ormai, ha un bel motore, ci viaggi come e quando vuoi anche in coppia e se vuoi ti fa anche divertire. Pesa più dei 210 kg che indichi e forse in città questo si sente, ma credo non sia così peggio di un V-strom.

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

9607263

9607263 Inviato: 3 Apr 2010 0:01

SV650: bicilindrica, 165kg di peso (a secco), 70cv erogati come si deve e la puoi maltrattare come ti pare. E' ottima nei percorsi cittadini e nello stretto misto in generale. O la 650cc o la 1000cc che comunque tiene tutte le opzioni tranne il peso (la mille pesa 211kg).

leonheart

Sbk

Ranking: 947

9607720

9607720 Inviato: 3 Apr 2010 9:12

Ci son "poche moto" che hanno un peso effettivo inferiore ai 210 kg.

Sembrano tante; ma in realtà ai fatti son tutte sopra i 200 abbondantemente.
Di 1000 polivalenti a quel peso non esistono...
Ti devi orientare sulle medie cilindrate oppure una valida opzione come già detto è l'F800GS. Leggera, agile, duttile, parca nei consumi...

Sevenday

Minimoto Champ

Ranking: 1964

9608025

9608025 Inviato: 3 Apr 2010 10:32

ktm SMT..

daiquiri

Super Sport

Ranking: 605

9608087

9608087 Inviato: 3 Apr 2010 10:42

Hai valutato anche la Yamaha Fazer FZ1? Per me è una grande moto: relativamente comoda, abbastanza protettiva (chiaramente non la versione naked), motore molto generoso. Provala

michx

Senza Freni

Ranking: 184

9608134

9608134 Inviato: 3 Apr 2010 10:51

michx ha scritto:

Hai valutato anche la Yamaha Fazer FZ1? Per me è una grande moto: relativamente comoda, abbastanza protettiva (chiaramente non la versione naked), motore molto generoso. Provala

Ehm, ehm...

oedem ha scritto:

i requisiti sono:
- max 1000cc
- no supersportive e 4 cilindri
- peso max 210kg

Dubito la prenda in considerazione.

leonheart

Sbk

Ranking: 947

9608194

9608194 Inviato: 3 Apr 2010 11:02

Ah scusa, avevo tralasciato il dettaglio, che mi sembra abbastanza trascurabile.
Comunque ognuno fa quel che vuole.

michx

Senza Freni

Ranking: 184

9608202

9608202 Inviato: 3 Apr 2010 11:04

Aggiungo che proprio stamattina un mio amico ha ritirato la nuova yamaha xt660z tenere,
nera con borse laterali e bauletto , è una monocilindrica , e la prima impressione che ho avuto
è che sia una moto davvero completa , un prezzo ragionevole e una buona duttilità....
Certo non ha la potenza di un millone , ma puo portarti ovunque....
Devo dire che la scelta di questo mio amico è data anche dal fatto di non essere proprio una montagna in altezza ,
però è abbastanza robusto e "sta bene" su quella moto. Precedentemente aveva il vecchio transalp ,
140.000KM ( era ora che la cambiasse

) !!!!!
io mi sento comunque di segnalartela , a me è piaciuta !!

cybAlex

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

9608423

9608423 Inviato: 3 Apr 2010 11:42

Triumph Tiger:

3 cilindri

cc 1050 (avevi detto max 1000, ma un'eccezione si può fare

)

come peso credo siamo al limite, forse un paio di kg in più

estetica da

puoi farci tutti i viaggi che vuoi

salvobike

MotoGp

Ranking: 1229

9609239

9609239 Inviato: 3 Apr 2010 13:31

Mi hai preceduto: anche io dico TIGER!

happyness

Ginocchio a Terra

Ranking: 266

9616495

9616495 Inviato: 4 Apr 2010 22:34
Oggetto: Re: Ed ora che compro? max 1000cc e polivalente

oedem ha scritto:

requisiti sono:
- max 1000cc
- no supersportive e 4 cilindri
- peso max 210kg
...
iniziamo dall'uso: città (con sanpietrini, buche e altro), trasferimenti per studio/lavoro ma mi piacerebbe anche che possa pensare di farci un viaggettino, volendo.
Mi piace l'idea che possa portarmi ovunque

da ciò, mi verrebbe facile pensare a una moto che mi piace molto: F800GS

E che aspetti? Ogni moto la puoi portare ovunque ma questa la puoi portare un po' più ovunque delle altre

cybAlex ha scritto:

prendi la F800GS.... ti piace pure ...

In effetti è l'unica del gruppo, in ordine di marcia, sotto i 210kg. Poi se hai avuto il mono f650gs e ti piaceva l'agilità ma il motore non era abbastanza... direi che fa per te. Ma io son di parte

Quoto per valutare anche la Tiger... esteticamente può piacere o meno ma come motore/ciclistica chi ce l'ha di solito ne è innamorato!

Lamps

gspeed

Derapata

Ranking: 436

9617666

9617666 Inviato: 5 Apr 2010 10:59

anche io voto per tiger, ottima moto per quel che ti serve

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

9619091

9619091 Inviato: 5 Apr 2010 18:53

hai detto polivalente?

Beh allora butta un occhio sull'Aprilia Shiver.
Io ce l'ho e se qualcuno mi chiedesse di descriverla con un solo aggettivo direi POLIVALENTE.
Bicilindrica con buon motore e coppia (95 cv), pesante ma non troppo (assolutamente meno dei 210 kg), ottima per le uscite in coppia, sportiva quando serve, comodissima anche per la città, agile e soprattutto una ciclistica esagerata.
Per l'estetica tutto è relativo, io l'adoro, ma sono di parte.

E' un opzione, pensaci

apriliasr97

Solo Gas

Ranking: 502

9619682

9619682 Inviato: 5 Apr 2010 20:15

Tiger o la nuova Multistrada !

elPier

Foglio Rosa

Ranking: 11

9621131

9621131 Inviato: 5 Apr 2010 23:30

caro oedem, per un attimo lascia perdere quello che hai scritto nel tuo topic, almeno in parte... niente 4 cilindri..non essere prevenuto, io ho la stessa moto che avevi tu, quindi con bmw di qualità ne hai sicuramente assaggiata..
ma se i requisiti che cerchi sono sostanza versatilità e qualità devi per forza guardare l'honda cbf 1000, una splendida moto che ti soddisferà in ogni frangente, costa
poco (10.000 euri) e con lei fai qualsiasi cosa

turoejack

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

9621210

9621210 Inviato: 5 Apr 2010 23:53

Nessuno nomina la Versys nuova magari con abs?
Secondo me è la moto che cerchi, ne parlano molto bene.

giulioc2

Impennata

Ranking: 308

9621498

9621498 Inviato: 6 Apr 2010 8:05

giulioc2 ha scritto:

Nessuno nomina la Versys nuova magari con abs?
Secondo me è la moto che cerchi, ne parlano molto bene.

vero, come potenza non è ai livelli di tiger, f800gs etc ma è ottima in rapporto al prezzo.

L'unico neo secondo me: la ruota anteriore da 17". Come d'altra parte la Tiger e altre moto citate fino ad ora... direi che per una moto polivalente da usare tutto l'anno senza disdegnare di mettere le ruote fuori dall'asfalto (ovviamente senza nessuna pretesa da motocross) ci vuole almeno un 19"!

Lamps!

gspeed

Derapata

Ranking: 436

9622710

9622710 Inviato: 6 Apr 2010 11:26

Sevenday ha scritto:

Ci son "poche moto" che hanno un peso effettivo inferiore ai 210 kg.

e tra queste c'è il Versys .... 650cc bicilindrico e Ver-satile quanto basta

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

9623200

9623200 Inviato: 6 Apr 2010 12:22

apriliasr97 ha scritto:

oppure se non hai fretta aspetta l'aprilia tuareg (motore della shiver ma con ciclistica da enduro) che dovrebbe essere presentata all'eicma

StreetBikers

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9623264

9623264 Inviato: 6 Apr 2010 12:31

innanzitutto grazie a tutti per i suggerimenti.

della mia quasi ex moto le uniche cose di cui mi lamento sono il peso e ingombro.
il problema dei 4 cilindri è che, in fin dei conti, sono un fermone, difficilmente andrei a tirare in alto il motore quindi mi sarebbe inutile un motore con coppia molto in alto.

proprio in questi giorni mi son ricordato della versys anche se titubo sul 17" all'anteriore, la preferirei almeno 19"

mentre attendo di vendere la moto, mi giro un po' intorno cercando anche di provarne qualcuna

oedem

Derapata

Ranking: 410

9623314

9623314 Inviato: 6 Apr 2010 12:36

oedem ha scritto:

proprio in questi giorni mi son ricordato della versys anche se titubo sul 17" all'anteriore, la preferirei almeno 19"

guarda se trovi un conce che te la fa provare ...

backbone

MotoGp

Ranking: 1150

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